大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于波音737客機險墜毀的問題，于是小編就整理了4個相關介紹波音737客機險墜毀的解答，讓我們一起看看吧。

1. 東航波音737在廣西墜毀，空難事件遇難者可以獲得多少賠償？
2. 為什么波音737飛機墜落能扎入地下20米？觸地瞬間的能量有多少？
3. 東航波音737客機墜毀沒有找到乘客遺體的原因是什么？
4. 東航一架波音737飛機墜毀，為什么至今還找不到遇難者的遺體和黑匣子？

東航波音737在廣西墜毀，空難事件遇難者可以獲得多少賠償？

人的一生非常短暫，在這短暫的一生中，希望大家都能對身邊的人好點，別再對愛你的人發(fā)牢騷，別再對父母子女發(fā)脾氣，別再讓自己不穩(wěn)定的情緒傷害周圍的人。全球幾十億人，陪你朝夕相處共度余生的，也不過就他們幾個。人這一輩子不論愛或不愛，下輩子都不會再見。所以，今生能成為夫妻、能為人父母、能成人兒女，都是前世修來的緣分！應該加倍珍惜！

建議500W起！

為什么波音737飛機墜落能扎入地下20米？觸地瞬間的能量有多少？

算這些沒有啥意思？如果真要算，也是夠嚇人的，反正，事情已經(jīng)不幸的發(fā)生了，真的很痛心，雖然事不關己，但人是有感情和思想的，想到這些，更應該善待生命，善待他人！

其實不難想，一個雞蛋從1來的高度摔下來就己經(jīng)爛率如泥，更不要說8千米的俯沖…

假設飛機從高空500米墜落那么動能是巨大的，一架飛機總質(zhì)量如果有6o噸那么動能應該是6o噸x2000千克x500米x9.8＝588000000千克米，為什么東航在廣西騰縣墜機事故能鉆入地下20米就是這個道理，這么大的動能鋼鐵都能溶化。

東航波音737客機墜毀沒有找到乘客遺體的原因是什么？

如果有乘客的遺體應該在地下。試想飛機從近萬米高空垂直墜下，其沖擊力比水平飛行時更大，911時的飛機平行都能穿透鋼筋混凝土的大樓，所以失事飛機的機頭應該鉆入比較深的地下。然后飛機受撞爆炸燃燒，掀起大量的泥石掩蓋了飛機，因此在現(xiàn)場看不到大塊的飛機的碎片及乘客的遺體。應該確定飛機撞擊著地的中心位置，然刨去掩蓋的新土石，往下挖，估計就是能找到。

這么高的高度和速度，而且是垂直墜落，首先垂直降落重力的作用讓里面的人和物的重力疊加一起！碰到地面粉身碎骨，然后高溫燃燒，后果可想而知！，很多專家看到墜機視頻，結(jié)合一些飛行數(shù)據(jù)其實已經(jīng)知道結(jié)果了！只是大家都希望奇跡出現(xiàn)，愿司機能夠出現(xiàn)！

我說的很殘忍，但事實可能就是這樣。

完整的遺體應該是找不到了，如果檢測一下，墜落地和附近的泥土里應該會檢測到人體組織和血液骨灰成分。

再遠一點應該會找到因為爆炸擴散開的血肉骨骼碎片。

至于氣化應該是不會的，因為一般都是先爆炸，再燃燒，而且一般都是中心點溫度最高，周邊溫度不足以氣化遺體。

哭了，寫不下去了，我們應該期待奇跡吧。

飛機在高速狀態(tài)下墜毀并發(fā)生劇烈爆炸，里面的人員及機體都會在撞擊和爆炸的瞬間解體破碎，墜毀越劇烈，機體組織及人體組織殘骸就越小。所以超過幾百米高度墜毀的飛機，基本上都找不到完整的乘客遺體甚至連身體部位的殘骸都找不到，只能在現(xiàn)場一定范圍找到部分人體碎末。

燒成灰是不可能的。特別是發(fā)動機的材料一般火是燒不化的。如果是第一現(xiàn)場，可以肯定飛機是扎進泥土下面。（以前也有報道過一架戰(zhàn)斗機一頭扎進田里沒有蹤影，最后定位是給挖出來的）

東航一架波音737飛機墜毀，為什么至今還找不到遇難者的遺體和黑匣子？

我來分析：歡迎指正，有噴的輕點，純手工打字的。

1、為什么找不到遇難者遺體？

從網(wǎng)絡里發(fā)的視頻可見，飛機像一枚導彈，速度極快，迅速從9000米高空2分鐘內(nèi)垂直落下，我們可以計算一下飛機自由落體時的勢能Ek=mgh，這要多大的勢能呀？還有加速度，還有一箱汽油，飛機撞到山坡上，要砸入地下5～10米深，燃燒時的溫度達到上千度高溫，連飛機的合金材料都融化為大疙瘩，飛機發(fā)動機和主體部分成為碎片，這時候飛機里的人就像一顆顆雞蛋，撞擊后破碎，在1000的度高溫中飛濺燃燒，能發(fā)現(xiàn)一些證件和附屬物品已經(jīng)很不錯了。

2、為什么至今還找不到黑瞎子？

我猜測由于落地時的速度和勢能特別大，飛機黑瞎子就像一顆子彈，射入地下5～10米，被土石掩埋，從地面找不到痕跡，只能根據(jù)地面情況分析，做出簡單的猜測和判斷，多挖幾次瞎蒙吧！

3、其實在加速度和勢能下，飛機處于失重狀態(tài)，飛機里的人也已經(jīng)失重休克，感覺不到疼痛了，最后時刻應該也沒有了思維，他們感覺不到痛苦。

這種空難現(xiàn)場找不到一丁點人體殘片的事是第三次聽說了。相同點都是撞山，在石頭的基底上出現(xiàn)一個大坑，規(guī)模超過炸彈，可以想象爆炸猛烈程度。當時的一切物質(zhì)都以碎粉狀霧狀飛散，而且有高溫。

我想這就是原因。

飛機以近俯沖的姿態(tài)撞擊地面，加上后續(xù)可能起火燃燒，找到遺體的可能性不大，現(xiàn)在的工作也是爭取找到部分遺體進行DNA比對。至于黑匣子，就是飛行數(shù)據(jù)記錄儀，在極大的撞擊力之下有可能散落在山林中，甚至在地面下幾米深，上面提供救援信號的信標機不知能否正常工作。希望撞擊沒有損毀記錄儀，為后續(xù)事故調(diào)查提供強力證據(jù)。

這樣說吧，扔出一個手榴彈，爆炸后還能看到里面的炸藥成分與拉線嗎？哪怕有機會找到個別成分渣子和拉線殘體，恐怕也不在炸點范圍內(nèi)吧？如果手榴彈半空爆炸，那么擴張范圍更加大了。

我只能以這類參照解釋，畢竟在航空與空氣動力學方面知識幾乎為零，真的無法提供到解答。問題是，例如以我幼稚的想象力，想象把一顆墜落爆炸的手榴彈按737體積放大，同樣內(nèi)部的火藥成分與拉線同樣比例放大，是不是近似機艙內(nèi)部那些易燃的元素？

找不到或者無法找都能解釋的通，不過個人傾向是能找到，只是時間問題。不妨運算下空中垂直自由落體，然后爆炸所出現(xiàn)的輻射范圍，這些專業(yè)人士應該可以通過航油膨脹爆炸、墜落加速度、金屬爆裂迸射軌跡、機艙內(nèi)部人與物體運動軌跡等等，以機體碰撞地點為坐標原點，飛行高度為三角體系高度畫一個圓錐形，做一個模擬吧？大概測算覆蓋范圍后，帶上專用設備，包括DNA測算儀器，在預測范圍內(nèi)提取土壤做檢測，至于黑匣子只要存在，大數(shù)據(jù)能找到。

以上僅僅是我一個小市民能想到的，僅代表個人意見。

祝愿奇跡出現(xiàn)，他們平安回家[祈禱][祈禱][祈禱]

重力加速度，爆炸1000度的高溫，發(fā)動機都找不到了，人的肉體怎么能承受得住，結(jié)果可想而知，與馬航370失事至今找不到可能類似，人生無常愿逝者安息。

8000米高空2分不到直插式撞入地面，爆炸面越窄，威力越大！飛機里還幾噸航空油爆炸燃燒幾個小時，都不用想是多么慘烈吧？錢包，機殼片直拋開上百米外。

也有人會問紙條錢幣都已經(jīng)找到，人怎么可能這么容易化成灰燼。期待隨著搜索工作的深入。盡可能會找到機上的人員，即使是零散的肉體和尸骨都可以。

能不能有點常識，也不是核彈爆炸，飛機沖下來加爆炸也沒多高的溫度怎么氣化。

我要說的是，大家想一想，連黑匣子都找不到，那一定有其它原因的，還有這么大的又是耐高溫的飛機發(fā)動機二臺，總應該留下一點吧，現(xiàn)在下任何結(jié)論都為時過早。愿早日真相大白。

到此，以上就是小編對于波音737客機險墜毀的問題就介紹到這了，希望介紹關于波音737客機險墜毀的4點解答對大家有用。