大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于波音737客機(jī)險墜毀的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹波音737客機(jī)險墜毀的解答，讓我們一起看看吧。

1. 波音737墜毀的原因是什么？
2. 國航的737-800客機(jī)會停飛嗎？
3. 東航波音737客機(jī)廣西墜毀，你最近還敢坐飛機(jī)嗎？
4. 難者遺體不見，東航波音737客機(jī)墜毀產(chǎn)生的爆炸到底有多厲害？
5. 波音737飛機(jī)在廣西墜毀，乘客生還的可能性大不大？

波音737墜毀的原因是什么？

波音737墜毀的原因多種多樣，具體原因需要通過調(diào)查和分析來確定。下面列舉了幾種可能的原因：
1. 設(shè)計缺陷：某些型號的波音737涉及了設(shè)計缺陷，如MAX系列涉及的MCAS系統(tǒng)問題，該系統(tǒng)可能錯誤地對飛行進(jìn)行控制，導(dǎo)致墜毀事故。
2. 維護(hù)錯誤：飛機(jī)維護(hù)不當(dāng)可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障，如未修復(fù)機(jī)械或電氣問題，導(dǎo)致飛行時發(fā)生故障。
3. 操縱失誤：飛行員或操作人員可能犯下錯誤，如錯誤操作導(dǎo)致飛機(jī)失控。
4. 惡劣天氣：惡劣天氣條件下，如強(qiáng)風(fēng)、雷暴等不利于飛行的環(huán)境可能導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。
5. 惡意行為：惡意行為，如炸彈、劫機(jī)等也可能導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。
這些原因中可能有一個或多個共同導(dǎo)致了具體的墜毀事故。具體原因需要由相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查和分析后才能確定。

由于波音737飛機(jī)是垂直墜落的，也就是物理學(xué)的自由落體般墜落。

根據(jù)自由落體理論，飛機(jī)在最高點(diǎn)降落的時候，其動能是接近為零。而要把飛行中的飛機(jī)動能短時間內(nèi)變?yōu)榱悖侵挥酗w機(jī)受到外力的作用才會做到。

所以，波音737飛機(jī)事故是受到未知原因的外力作用才會發(fā)生墜落，而非機(jī)械故障或駕駛操作失誤等物理學(xué)內(nèi)力作用導(dǎo)致。

國航的737-800客機(jī)會停飛嗎？

所有的737_800飛機(jī)都會要停飛。在沒有查清事故原因之前，肯定是不會起飛的。查清原因之后，肯定會有大的改進(jìn)。這一段時間是肯定不會起飛。因?yàn)槭鹿孰[患還沒有查清楚，你不知道是什么的情況，所以肯定不會起飛。查明原因之后可能才會復(fù)飛。

東航波音737客機(jī)廣西墜毀，你最近還敢坐飛機(jī)嗎？

工作性質(zhì)加上疫情原因，已經(jīng)很久沒有離開本市了，更別說坐飛機(jī)了。

咱們國家飛機(jī)相對還是比較安全的。飛機(jī)已經(jīng)安全飛行很多年了。

看看地面上車禍相比飛機(jī)不知多多少。可能人們已經(jīng)司空見慣地面上的汽車肇事事故，一旦看到飛機(jī)失事馬上覺得是很大災(zāi)難。

最近東航飛機(jī)失事關(guān)注比較高，幾天過去，其他的熱點(diǎn)就會覆蓋掉這條消息，人們都?xì)w于平靜，該坐啥還坐啥。

只不過給遇難者家屬帶來的傷痛一輩子也抹不去。民航人的傷痛也會延續(xù)很久。

說實(shí)話這十幾二十年經(jīng)常來來去去，每次落地都覺得躲過一劫，有點(diǎn)又躲過一劫感覺，不知道以后出去旅游怎么選擇，是坐飛機(jī)還是坐高鐵好，坐高鐵，如果去遠(yuǎn)總覺時間太長了，感覺得很無聊，很累，坐飛機(jī)總感覺提心吊膽的，特別是每次看到飛機(jī)出事，心里都會覺得生命太脆弱了，說沒就沒了，好恐怖！該如何選擇呢？

難者遺體不見，東航波音737客機(jī)墜毀產(chǎn)生的爆炸到底有多厲害？

非常厲害，而且從八千米直接墜向地面是有非常強(qiáng)的沖擊力的，如果在墜落的過程中乘客不在座位上，從慣性的運(yùn)動上來講也是很嚴(yán)重的，尤其是撞向地面引起的爆炸也會造成二次傷害，引起的火災(zāi)給乘客造成三次傷害，在重傷的狀況下無法脫離機(jī)艙，再加上火災(zāi)的侵蝕，可想而知幾乎沒有可以生還的可能性！這次事件根據(jù)現(xiàn)有的一些信息可以看出，在飛機(jī)出現(xiàn)失聯(lián)之前是沒有發(fā)出求救信號的，說明當(dāng)時的狀況是非常緊急，而且是非常特殊的，都沒有發(fā)出求救信號的機(jī)會，可想飛機(jī)是出現(xiàn)了故障，至少通信上是有問題的，或者斷電的狀態(tài)，但凡有一點(diǎn)信號，也不至于沒有來的急求救，當(dāng)然，這次事故也很有必要搞清楚是飛機(jī)本身出了問題，還是機(jī)組人員操作出現(xiàn)了問題，還是乘客出了問題，只有找到問題的本身，才能及其教訓(xùn)，避免類似的事故再次發(fā)生，畢竟那些乘客都是一條條鮮活的生命，也是國家的資產(chǎn)，所以此次事故還是要有關(guān)部門查清楚事故的原委，才能真正避免這樣的事再次發(fā)生。

主要是墜落后起火。飛機(jī)在空中沒有解體。證明人員全集中在機(jī)艙內(nèi)，落地基本全都暈了，不可能逃離機(jī)艙，飛機(jī)大火，估計能找到的肉眼可識別的遺體都難了。飛機(jī)燃油能產(chǎn)生上千度的高溫。都化了。

波音737飛機(jī)在廣西墜毀，乘客生還的可能性大不大？

怎么可能呢？看聽報道，飛機(jī)是垂直墜毀的，加上落地著火，生存的可能性幾乎沒有。也奇怪，聽說還沒有見到一具遺體呢，太不可思議了，一百多個人，咋就沒有見到呢？難道飄在天空還沒有落下來嗎？又是一個難解之謎呀！

到此，以上就是小編對于波音737客機(jī)險墜毀的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于波音737客機(jī)險墜毀的5點(diǎn)解答對大家有用。