大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于客車高速撞碎隔離墩的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹客車高速撞碎隔離墩的解答，讓我們一起看看吧。

1. 開車不小心撞到隔離墩要扣分嗎？
2. 汽車怎樣過(guò)隔離墩技巧？
3. 男子開不慎車撞上隔離墩要求物業(yè)賠償被拒，物業(yè)：你先賠償！如何看待這件事？

開車不小心撞到隔離墩要扣分嗎？

1、這個(gè)是單方事故，不扣分。

2、就是要賠付護(hù)欄，所以護(hù)欄維修要讓高速路管理部門開發(fā)票，才可以報(bào)銷。

3、記得報(bào)案的時(shí)候給保險(xiǎn)公司說(shuō)把護(hù)欄撞壞了，還要讓保險(xiǎn)公司定損員定損。

4、報(bào)銷先用交強(qiáng)保險(xiǎn)，交強(qiáng)保險(xiǎn)不足在用商業(yè)保險(xiǎn)的第三者責(zé)任報(bào)銷。

汽車怎樣過(guò)隔離墩技巧？

當(dāng)方向盤打左轉(zhuǎn)向時(shí)，車身是以左后輪為定點(diǎn)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的，這時(shí)候車身的左邊隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)相應(yīng)的向外運(yùn)動(dòng)。

這時(shí)候如果后輪還沒有通過(guò)石墩的話，車輛的左后門位置就會(huì)碰到石墩了。

一樣的，當(dāng)方向盤打右轉(zhuǎn)向時(shí)，車身則以右后輪為定點(diǎn)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的。

男子開不慎車撞上隔離墩要求物業(yè)賠償被拒，物業(yè)：你先賠償！如何看待這件事？

我認(rèn)為不應(yīng)賠償，評(píng)論前看看發(fā)生了什么情況：

小張半夜開車送朋友回家，剛進(jìn)入小區(qū)就不慎撞上隔離墩。氣憤的小張找物業(yè)要求賠償，他聲稱駕車存在盲區(qū)，隔離墩太小不明顯，而且設(shè)置隔離樁應(yīng)該有規(guī)劃許可證。

物業(yè)拒絕賠償后他報(bào)警求助，交警認(rèn)為隔離墩屬于物業(yè)管理，需要自行協(xié)商或起訴。后小張找來(lái)記者一同討要說(shuō)法，物業(yè)仍拒絕賠償并要求他賠償隔離墩。

深夜駕駛視野不佳，加上路況不熟，甚至駕駛技術(shù)可能還存在問題，這才是小張撞隔離墩車輛損壞主要原因。小區(qū)內(nèi)每日進(jìn)進(jìn)出出車輛多了，別人怎么不撞呢？

行車都存在盲區(qū)，這時(shí)需要駕駛員更加謹(jǐn)慎，車撞墩子上要物業(yè)賠償，那么如果當(dāng)時(shí)蹲著人被撞了，誰(shuí)賠償誰(shuí)呢？

不能出事了第一反應(yīng)就是找別人問題要求賠償，更不能說(shuō)誰(shuí)受傷或誰(shuí)有損失誰(shuí)就有理。

這件事物業(yè)公司做法沒問題，妥協(xié)和解賠償后患無(wú)窮。

首先，隔離墩是業(yè)主集體要求設(shè)置的，不是物業(yè)擅自行為。其次，國(guó)家并沒有強(qiáng)制要求辦理許可證。再者，墩子上已經(jīng)涂了鮮艷紅漆，起到了警示作用，至于小張說(shuō)夜間看不見，只能說(shuō)他不是業(yè)主道路不熟。

小張進(jìn)門沒交停車費(fèi)，物業(yè)沒有義務(wù)管理，而設(shè)置隔離墩又更不存在過(guò)錯(cuò)，談何賠償？而物業(yè)主張要求他賠償隔離墩倒是合理合法。

像小張這樣車撞壞了走保險(xiǎn)賠償應(yīng)該很簡(jiǎn)單，即使不能全部報(bào)銷自己也應(yīng)該為過(guò)錯(cuò)買單，沒必要非“訛”上一筆。我認(rèn)為現(xiàn)在社會(huì)上“維權(quán)”有些過(guò)度泛濫。

到此，以上就是小編對(duì)于客車高速撞碎隔離墩的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于客車高速撞碎隔離墩的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。