大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于臺(tái)風(fēng)韋帕已生成的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹臺(tái)風(fēng)韋帕已生成的解答,讓我們一起看看吧。
臺(tái)風(fēng)“韋帕”來(lái)襲,瓊州海峽客滾船航線全線停航, 你怎么看?
這是航海人羅羅第 408 篇原創(chuàng)問(wèn)答。
感謝吧,這是為你們的生命負(fù)責(zé)任。如果是在半途遇到臺(tái)風(fēng)來(lái)襲,那時(shí)候你叫天天不應(yīng),叫地地不靈的時(shí)候,你就知道那種感覺(jué)不好玩了。臺(tái)風(fēng),你知多少呢?
航海人羅羅,一名從事水上工作十余年的操船手,我們一起來(lái)聊聊臺(tái)風(fēng)的那些事兒。
一、三駕并驅(qū),準(zhǔn)備好了嗎
上月的5號(hào)臺(tái)風(fēng)丹娜絲剛剛離去,這月馬上又來(lái)了,相比上一次威力更大,數(shù)量更多??礃幼优_(tái)風(fēng)也是趕著沖業(yè)績(jī)吧,一來(lái)就仨。
作為一名航海人,對(duì)于臺(tái)風(fēng)的畏懼,那是深入到骨子里的恐懼。運(yùn)用這樣的語(yǔ)言描述,更多的也是體現(xiàn)一種敬畏之心。在大自然面前,一個(gè)人的力量是多么的渺小,但這并不意味著就無(wú)計(jì)可施。
對(duì)于臺(tái)風(fēng)的應(yīng)對(duì)之策,從監(jiān)控、預(yù)報(bào)、采取措施再到迎接到來(lái),在咱們這個(gè)行業(yè)已經(jīng)有了一套非常完善的體制。作為一名船上人員,每次接收到這樣的信息,首先就是打開(kāi)看一看它的路徑和風(fēng)力,再對(duì)照自己的航次任務(wù)所經(jīng)過(guò)的海域,看看是否與臺(tái)風(fēng)路徑相重合,再制定措施。
如果相去甚遠(yuǎn),那還好,過(guò)去就過(guò)去了,做好記錄就行;如果很不巧要與臺(tái)風(fēng)產(chǎn)生親密的接觸,那就要想辦法會(huì)一會(huì)這遠(yuǎn)道而來(lái)的客人。無(wú)論是上菜還是上酒,架勢(shì)是一定要扎起來(lái)的。
臺(tái)風(fēng)登陸××海域,請(qǐng)各部門(mén)配合做好防臺(tái)措施。小黑板上的告示總會(huì)在第一時(shí)間出現(xiàn),防臺(tái)的戰(zhàn)役正式打響。
二、臺(tái)風(fēng),到底有多可怕
臺(tái)風(fēng)一來(lái),全船上下齊忙活。
駕駛部收集臺(tái)風(fēng)信息,制定合適的計(jì)劃航線,必要時(shí)拋錨扎風(fēng),安排人員值班;輪機(jī)部檢查保養(yǎng)主機(jī)、輔機(jī)以及各類(lèi)泵、閥,進(jìn)一步對(duì)油料進(jìn)行測(cè)量,保證動(dòng)力的有效輸出;甲板部對(duì)所在區(qū)域設(shè)備、貨物進(jìn)行捆綁和檢查,關(guān)好各類(lèi)艙蓋和透氣口,防止貨物移動(dòng)和損壞;后勤同樣也不會(huì)閑著,鍋碗瓢盆擺放到固定的位置,否則一陣臺(tái)風(fēng)過(guò)后,連吃飯的東西都找不到了。
民以食為天,無(wú)論臺(tái)風(fēng)來(lái)不來(lái),吃飯這件事兒總是不能耽誤的。上一次臺(tái)風(fēng)來(lái)襲,我們的東北大廚第二個(gè)被干倒了。別說(shuō)做飯,連下床的力氣都沒(méi)有了。推開(kāi)他的房門(mén),一股酸味撲面而來(lái)。床前放著一個(gè)大紅桶,里面晃晃悠悠的小半桶不明液體在滾動(dòng)。飯是吃不下去了,給他放了些營(yíng)養(yǎng)品后,見(jiàn)他沒(méi)什么大事兒,就繼續(xù)去探望下一位放倒的小伙伴。
姜還是老的辣。幸好我們還有一位比較年長(zhǎng)的老水手,更主要的是廚房手藝活兒還不錯(cuò),每次我們新上一批海鮮的時(shí)候,總要請(qǐng)他出來(lái)露一手。遇到臺(tái)風(fēng)這樣的機(jī)會(huì),他自然被推選為第一繼承人——掌大勺。搖晃,暈船,可飯還是得吃,而且要吃好,否則哪里來(lái)的力氣抗臺(tái)呢。面對(duì)一陣又一陣的臺(tái)風(fēng),駕駛部輪機(jī)部的值班人員堅(jiān)守崗位,奮戰(zhàn)在第一線可絲毫不能松懈。與海斗,與臺(tái)風(fēng)斗,其樂(lè)無(wú)窮!
對(duì)于跑船的人來(lái)說(shuō),臺(tái)風(fēng)就是家常便飯,每年總會(huì)有那么幾次與我們擦身而過(guò)。能躲就躲,能讓就讓?zhuān)瑢?shí)在是不能錯(cuò)過(guò),那就要挺身而上。立足現(xiàn)有的條件和資源,經(jīng)受住臺(tái)風(fēng)的洗禮,安全的駛往目的地。
船員,是經(jīng)受過(guò)多少年風(fēng)、浪考驗(yàn)過(guò)的戰(zhàn)士,這是一支專(zhuān)業(yè)的隊(duì)伍。如果換成普通的人群,遇到這樣的狀態(tài),大家可以想象臺(tái)風(fēng)過(guò)后是一種什么樣的結(jié)局。別的不說(shuō),大家去游樂(lè)場(chǎng)看看過(guò)山車(chē),那些挑戰(zhàn)下來(lái)后有多少人在旁邊哇哇哇的大吐,這就是一種檢驗(yàn)。
有些苦,有心累,看看就行了,不一定非要親身體驗(yàn);對(duì)待專(zhuān)業(yè)人士的勸告,最好是能夠聽(tīng)進(jìn)去,否則吃苦受累的可能還是你自己。不是嗎?
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