大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于高速遇歐盟牌照小車的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹高速遇歐盟牌照小車的解答，讓我們一起看看吧。

1. 《越南與歐盟自由貿(mào)易協(xié)定》即將簽署，你認(rèn)為越南會因此進入經(jīng)濟發(fā)展高速期嗎？

《越南與歐盟自由貿(mào)易協(xié)定》即將簽署，你認(rèn)為越南會因此進入經(jīng)濟發(fā)展高速期嗎？

關(guān)鍵內(nèi)容不是協(xié)定，而是要了解越南，越南和我們國家的確很像，如今越南的經(jīng)濟很像本世紀(jì)初我國的經(jīng)濟程度，房價已經(jīng)開始有所啟動（想穿越回去的人，試試穿越到越南）?；A(chǔ)設(shè)施上面尚有差距，但是越南老百姓的國家認(rèn)同要遠遠好于印度這些國家，而在消除進出口壁壘方面，越南也是跨度較大的國家。我們從以下幾個方面來看越南：

1、GDP。人均GDP越南2343美元，印度1939美元（就這GDP印度可能還有造假問題）。越南過去30年保持了經(jīng)濟快速增長，GDP增速如下：

對于高速發(fā)展的中國，這個增長率大約并不算優(yōu)秀，但是對于世界上其他國家，這個增長率還是可以的。

2、生產(chǎn)率方面。生產(chǎn)率的關(guān)鍵是人，人的關(guān)鍵是教育水平和人口結(jié)構(gòu)。越南推行九年義務(wù)教育，70%的人口在35歲以下，公共教育支出占比5.64%高于印度的3.84%。而且越南在性別平等方面做得更好（釋放婦女生產(chǎn)率，女子能頂半邊天）。世界銀行調(diào)查發(fā)現(xiàn)：2015年，越南的女戶主家庭比男戶主家庭貧困的可能性更小，男孩和女孩的小學(xué)和初中凈入學(xué)率幾乎相等。在高中和高等教育階段，上學(xué)的女學(xué)生多于男性。婦女在工作中的比例呈現(xiàn)逐年上升趨勢。這些跡象表明兩點：其一越南有充足的年輕勞動力，其二由于基礎(chǔ)教育普及，越南在接受產(chǎn)業(yè)，熟練工種方面速度更短，相對于印度。

3、基礎(chǔ)設(shè)施方面。越南在基礎(chǔ)生活設(shè)施上供給率已經(jīng)達到一定水平。世界銀行調(diào)查發(fā)現(xiàn)：2016年，99％的人口使用電力照明。農(nóng)村獲得清潔用水的情況占70%。城市地區(qū)超過95％。 通水電是必要的基礎(chǔ)設(shè)施。但是越南也有遠遠需要提升的方面，其道路設(shè)施，港口運輸，及運力建設(shè)尚在起步，大量外來制造企業(yè)選址非常重要。

4、進出口方面。越南在國際貿(mào)易上面跨度更大，比如在早期曾試圖加入美日主導(dǎo)的TPP。當(dāng)時我們驚訝于，越南似乎急于進入世界貿(mào)易體系，而并沒有太多的考慮副作用的問題。以下是來自他人的一點統(tǒng)計：

在TPP多邊貿(mào)易體系被美國否定之后，越南開始尋求雙邊貿(mào)易協(xié)定，而且力求零關(guān)稅，這會在一定程度上降低政府投入基礎(chǔ)設(shè)施的能力，但是很簡單的一個道理是，這會吸引大量產(chǎn)業(yè)的流入。所以最近幾年越南外資吸附能力非常強。

2019前5個月，流入越南外資額達167.4億美元，同比增長69.1%。投入項目前三位是韓國、日本和新加坡。流入越南的中國資金在2018年是24.6億美元，但今年前五個月已經(jīng)達20.2億美元。中國在越南總投資150億，大約第7位，但是最近一年內(nèi)提升加快。（數(shù)據(jù)來自越南人民網(wǎng)）

5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。越南代工行業(yè)有電子，計算機及組件加工，手機及組件加工。直接生產(chǎn)銷售的有化工行業(yè)，鞋類和紡織服裝。白電產(chǎn)業(yè)也開始起步。蔬菜水果方面，進口正在加大，自給率下降。貿(mào)易基本平衡，順差不高（經(jīng)濟學(xué)有一種觀點，貿(mào)易不平衡來自于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，如果貿(mào)易基本均衡，說明產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對現(xiàn)下生產(chǎn)力來說是合理的）。貿(mào)易平衡數(shù)據(jù)如下：

綜上，越南是一個新興發(fā)展中的經(jīng)濟體，的確等同于我們的過去，由于人均GDP還在較低水平，所以其不用擔(dān)心結(jié)構(gòu)性改革問題。房價大約是我國的15%左右，人均GDP大約我國的30%左右。人力資本低廉，產(chǎn)業(yè)化能力強，但是向國外運送物流，及更高端的制造業(yè)能力依然不足。但是越南經(jīng)濟總體好于印度，潛力也好于印度。零關(guān)稅的趨向可能能吸引跨國企業(yè)，所以越南有可能進入了高速發(fā)展軌道。但是越南不是沒有風(fēng)險，美國特朗普也在尋求對越南貿(mào)易施壓。

會的，越南改革開放做的很好，歐盟把唯一的一份自貿(mào)協(xié)議簽給了越南，說明對越南的信任，對越南改革的肯定。

越南親西方，向西看，符合越南的利益，越南走在一條正確的道路上。

用不了多久，越南的經(jīng)濟，會超越印度，直追日韓。

聰明的越南人，做出了智慧的選擇，越南人民真幸福。

越南的經(jīng)濟總量2018年為2425億美元，大致相當(dāng)于我國的山西或貴州的經(jīng)濟規(guī)模。不過，和我國香港、廣州、深圳比起來差距就非常大了。這說明，一個將近一億人口的國家其經(jīng)濟總量還遠不及中國的一個發(fā)達城市，雖然經(jīng)濟增速較快，但其經(jīng)濟發(fā)展確實還處于相對落后的初級階段。

目前，越南高端產(chǎn)業(yè)還非常少，帶動經(jīng)濟發(fā)展的還是初級制造，比如服裝、家具、汽車零配件等，這和十年前中國的情況很相似。由于越南經(jīng)濟發(fā)展水平還相當(dāng)?shù)?，?000多萬人口中，又有6000萬左右的勞動力，所以越南工業(yè)品的人工成本是很低的，物美價廉，這當(dāng)然會促進商品對外出口?，F(xiàn)在，越南對美國和歐洲的出口連年都保持大幅增長，這也帶動了整個國家的經(jīng)濟增長，2018年，越南經(jīng)濟增長率超過7%，這在世界上也是很亮眼的好成績。

正是在這種情況下，越南又和歐盟簽署了《越南與歐盟自由貿(mào)易協(xié)定》和《越南與歐盟投資保護協(xié)定》兩份重要合作文件，這對越南消除貿(mào)易壁壘，增加出口渠道，擴大出口數(shù)量，獲得大量經(jīng)濟發(fā)展資金，都是由極大好處的。可以預(yù)見，越南經(jīng)濟將迎來持續(xù)的高增長期。

不過，越南經(jīng)濟不會像有些人預(yù)期的那樣會一直大踏步前進。首先，越南作為有近億人口的國家，經(jīng)濟總量在世界上僅排名第44位，起點是很低的。其次，越南從事的大都是低端制造，這對經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展是很不利的。有專家預(yù)測，如果越南不能盡快進行經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，越南經(jīng)濟的高速發(fā)展也只能保持10到20年。第三，越南主要的貿(mào)易伙伴之一美國已經(jīng)開始注意到這個東南亞國家經(jīng)濟的高速發(fā)展了，并對兩國貿(mào)易不平衡意見很大。據(jù)統(tǒng)計，去年美越貿(mào)易總額589億美元，而越南的貿(mào)易順差竟高達400億美元。特朗普最討厭的就是這一點，所以在去大阪的途中，把越南稱為是“幾乎所有國家中最惡劣的貿(mào)易施虐者”，并暗示將對越南出口增加關(guān)稅加以懲罰。越南不是經(jīng)濟大國，更不是經(jīng)濟強國，目前，很多越南企業(yè)負債累累，低端的制造業(yè)也使得其經(jīng)濟發(fā)展無法抵御大的風(fēng)險，所以整個經(jīng)濟狀況是很脆弱的。只要特朗普下決心搞破壞，即使有歐盟相助，越南也必然在劫難逃！

綜上，越南經(jīng)濟目前還處于人口紅利期，加上歐盟相助，經(jīng)濟發(fā)展在10到20年的時間里仍然會處于高速期。不過，越南經(jīng)濟面臨的問題也很多，要想成為具有重大影響力的世界經(jīng)濟強國，還是非常困難的。

感謝邀請。

越南利用了國際貿(mào)易爭端的時機，以及很多企業(yè)的分散風(fēng)險的心理，引進了韓國，日本等很多企業(yè)。加上越南本身的勞動力成本，土地成本的有優(yōu)勢，臨近大陸，具有完全融入大陸零部件供應(yīng)鏈的優(yōu)勢，越南經(jīng)濟發(fā)展迅猛，外資大增，儼然已經(jīng)成為世界中低端產(chǎn)品的“加工廠”。其中越南出口美國的產(chǎn)品今年增加了200%，是唯一的贏家。

但是，美國的錢并不好賺，在美國方面想把越南樹立為化敵為友標(biāo)兵失敗以后，就在本月，美國總統(tǒng)特朗普在回答?？怂闺娨暸_的采訪中，嚴(yán)厲指責(zé)了越南，認(rèn)為越南是占美國好處最多的國家，越南這樣的貿(mào)易對美國不公平，言下之意，也要對越南采取措施。從這個大背景下，看《越南與歐盟自由貿(mào)易協(xié)定》就很清楚，越南要分散本國的風(fēng)險應(yīng)對美國可能的貿(mào)易大棒。

越南與歐洲之間可以形成貿(mào)易互補，越南曾經(jīng)是法國的殖民地，對歐洲有一種天然的親近感。但是貿(mào)易與原著并不一樣，越南雖然經(jīng)濟發(fā)展很快，但是產(chǎn)品集中在勞動密集型產(chǎn)品，而這樣的產(chǎn)品競爭國家非常多，雖然簽訂自由貿(mào)易協(xié)定，越南產(chǎn)品前往歐洲減少了關(guān)稅壁壘，但歐洲的工業(yè)品來到越南勢必沖擊剛剛起步的越南產(chǎn)業(yè)的調(diào)整，這種用眼前眼前出口利益，換取長期的發(fā)展是不是合理，是不是有益還要時間證明。

《越南與歐盟自由貿(mào)易協(xié)定》說明越南的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從過去主攻美國變?yōu)椋婊?，還要兼顧歐洲。筆者卻要回頭看一下歐盟，雖然歐盟與日本，與越南等國簽訂貿(mào)易自由協(xié)定，但這個協(xié)定真正能夠推動貿(mào)易內(nèi)容的，還是歐洲的葡萄酒，與日本的汽車，越南的傳統(tǒng)產(chǎn)品，如果說將成倍增加，還是過高地估計了這個自由貿(mào)易協(xié)定的內(nèi)涵。整個世界的貿(mào)易保護主義盛行的今天，因一個協(xié)定就進入經(jīng)濟發(fā)展高速期，還是有點樂觀。

到此，以上就是小編對于高速遇歐盟牌照小車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于高速遇歐盟牌照小車的1點解答對大家有用。