大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于飛機(jī)提前5小時(shí)起飛的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹飛機(jī)提前5小時(shí)起飛的解答,讓我們一起看看吧。
飛機(jī)起飛提前多長時(shí)間登機(jī)?
旅客乘機(jī)時(shí)間在民航客規(guī)中有明確規(guī)定:必須在航班規(guī)定離站時(shí)間前90分鐘(波音747、757等大型客機(jī)須提前120分鐘)到達(dá)機(jī)場辦理乘機(jī)手續(xù),飛機(jī)起飛前30分鐘(國際航班飛機(jī)起飛前40分鐘)為截至辦理時(shí)間?! 楸WC航班安全正點(diǎn)起飛,在有限的30分鐘里,旅客要經(jīng)過安全檢查,在登機(jī)口接受服務(wù)人員查驗(yàn)核對登機(jī)牌,清點(diǎn)人物;配載人員要完成飛機(jī)平衡配制;還有貨物、行李裝艙等一系列保障工作都要求按時(shí)完成。因此在此過程中再加入晚到旅客,工作時(shí)間就非常緊張甚至?xí)绊戯w機(jī)正點(diǎn)起飛。所以為了不耽誤行程,請旅客朋友們盡量提早出門,并且要考慮市區(qū)到機(jī)場路途會出現(xiàn)的堵車等各種特殊情況。
飛機(jī)起飛前提前多長時(shí)間到機(jī)場?
你好!最好是提前兩個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場。因?yàn)轱w機(jī)都是提前半小時(shí)登機(jī),再加上打登機(jī)牌,托運(yùn)行李,安檢等會花費(fèi)大量時(shí)間,所以一定要提前到達(dá)機(jī)場。
飛機(jī)不等人的,路上又容易因?yàn)槎萝嚨绕渌厥馇闆r延續(xù)時(shí)間,所以要提前兩個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場。如果延誤飛機(jī)只能改簽,會浪費(fèi)很多時(shí)間、精力、財(cái)力。
航班提前起飛怎么辦?
航班一般只有延誤起飛的,沒有提前起飛的。如果真的出現(xiàn)這樣的意外情況,你可以直接向航空公司提出索賠的。航空公司規(guī)定的起飛時(shí)間沒有非常特殊的情況,是不可能提前起飛的。據(jù)我所知,只有受到空中管制,會延遲起飛,還沒有出現(xiàn)過提前起飛的情況。
飛機(jī)提前45分鐘登不了機(jī)怎么辦?
于機(jī)票的退改,民航其實(shí)是有明確規(guī)定的,乘客臨時(shí)有事沒趕上飛機(jī),可以被定義為誤機(jī)。
1、誤機(jī)旅客至遲應(yīng)在該航班離站后的次日中午12時(shí)(含)以前,到乘機(jī)機(jī)場的承運(yùn)人乘機(jī)登記處、承運(yùn)人售票處或承運(yùn)人地面服務(wù)代理人售票處辦理誤機(jī)確認(rèn)。
2、已辦理誤機(jī)確認(rèn)的旅客,如要求改乘后續(xù)航班,可在上述地點(diǎn)或原購票地點(diǎn)辦理變更手續(xù),承運(yùn)人應(yīng)在航班有可利用座位的條件下予以辦理,免收誤機(jī)費(fèi)一次;
但持有的機(jī)票如在航班規(guī)定離站時(shí)間前72小時(shí)以內(nèi)變更過航班、日期,旅客應(yīng)交付客票價(jià)5%的誤機(jī)費(fèi)。
3、未辦理誤機(jī)確認(rèn)的旅客,如果要求繼續(xù)旅行,應(yīng)交付客票價(jià)20%的誤機(jī)費(fèi)。旅客誤機(jī)變更后,如果要求再次改變航班、日期,應(yīng)交付客票價(jià)50%的變更手續(xù)費(fèi)。
旅客誤機(jī)或誤機(jī)變更后,如果要求改變承運(yùn)人,按自愿退票的規(guī)定辦理,應(yīng)交付客票價(jià)50%的誤機(jī)費(fèi)。旅客誤機(jī)或誤機(jī)變更后,如果要求退票,也按自愿退票規(guī)定辦理,應(yīng)交付客票價(jià)50%的誤機(jī)費(fèi)。
飛機(jī)提前45分鐘登不上機(jī)怎么辦?
我覺得如果提前沒有登上飛機(jī)的話,應(yīng)該馬上到飛機(jī)的咨詢處去咨詢一下,看一看,想什么辦法讓自己能快速的登上飛機(jī),說明原因,什么原因讓自己耽誤了?
沒有登上飛機(jī),這樣的話,看他們工作人員應(yīng)該有什么辦法能讓你再度的上飛機(jī),如果不行的話,也就是放棄了吧?
到此,以上就是小編對于飛機(jī)提前5小時(shí)起飛的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于飛機(jī)提前5小時(shí)起飛的4點(diǎn)解答對大家有用。
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