大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于國足回應帶較多行李的問題，于是小編就整理了1個相關介紹國足回應帶較多行李的解答，讓我們一起看看吧。

1. 明天國足就會血拼馬爾代夫了？如果輸球了？三噸重的行李會不會成為國足輸球的借口？

明天國足就會血拼馬爾代夫了？如果輸球了？三噸重的行李會不會成為國足輸球的借口？

明天中國男足就將迎戰(zhàn)40強賽的第一個對手馬爾代夫，這也是中國男足進軍卡塔爾世界杯的首站！這次國足也多了歸化球員艾克森以及李可。但是畢竟馬爾代夫實力有限，所以取勝是沒有懸念的事情所以也不存在找借口一說！如果輸了當然借口肯定會有。因為本人有以下理解！

（1）從以往的國足情況來看，輸球也是經常的事！所以賽后找借口也是屢見不鮮。最常見的比如天氣原因，體力不支，客場作戰(zhàn)，球員不適應等等！但從來不談技不如人的問題。

（2）其實每場比賽困難總是有的，但是困難是擺在兩支球隊面前！所以困難也是公平的，既然別人可以取勝為什么我們就不能。我們有困難有借口別人為什么沒有，因此這就是我們的問題！

（3）對于本場比賽相信還是會輕松取勝的，因為兩支球隊確實存在一定的差距！何況有了歸化球員的加入這也讓贏球有了保證。

綜上所述國足輸球找借口或者找原因這都是一貫的操作，但是本場比賽或許沒有如果！取勝才是唯一的理由與希望。更不會拿行李來說事，即使輸球也不會拿行李來小題大做！輸贏都是實力決定，正確看待才是每個人應該做的。

雖說國足實力不濟，可用血拼這個詞來形容中馬之戰(zhàn)，有點過了。畢竟，這個國家只有三十多萬人口，冰島奇跡，不是可以隨便復制的。況且，亞洲足球大環(huán)境，不是很好。

馬爾代夫最驕人的戰(zhàn)績是曾經和當時亞洲霸主韓國隊踢平，后來和當時的亞洲冠軍卡塔爾常規(guī)時間踢平，經過七分鐘補時才落敗，都是正式比賽。也曾在南亞運動會有過好成績。

當然這些不能說明什么，因為，中國隊也曾有過逼平世界杯亞軍阿根廷，戰(zhàn)勝世界杯衛(wèi)冕冠軍法國隊的戰(zhàn)績。

馬爾代夫足球資源太少了，歷史對中國最好的戰(zhàn)績是一球小負。最大分差是中國足球成績最好的米盧時代，10:1，由于丟掉一個球，飽受球迷詬病。

明晚中馬之戰(zhàn)，勝利的概率非常大，我們現(xiàn)在能做的就是，多鼓勵球員，少批評，讓球員放下包袱（也許根本就沒有），充分發(fā)揮自己能力。明晚電視劇前見。

國足這幾年真的很讓國人失望，但是對陣馬爾代夫這種業(yè)余足球隊國足還有有必勝的把握的，大家大可不必為國足提前想好失利借口。

馬爾代夫國內只有半職業(yè)聯(lián)賽其國家隊實力有限。

馬爾代夫是一個只擁有30萬人口以旅游業(yè)有主要經濟來源的國家。足球這項運動直到19世紀30年代，才由完全控制住馬爾代夫的英國人將現(xiàn)代足球帶到當?shù)?，并逐步成為當?shù)氐牡谝贿\動。后來得益于旅游業(yè)收入的不繼增加馬爾代夫足球聯(lián)賽由業(yè)余走向半職業(yè)聯(lián)賽。但和一些已經職業(yè)化很久的其它國家相比其實力還是比較的弱。

中國近年來大力發(fā)展足球項目引進了很多西方的先進理念實力已經逐步提升。

中國國家男子足球隊現(xiàn)排名全世界的第76位，中國足球超級聯(lián)賽排名世界第36名亞洲排名第3。這都是在這幾年加大了足球項目的投入而取得了成績。雖然說中超聯(lián)賽在亞洲以及世界范圍內的影響力逐年上升，一些大牌教練和運動員都紛紛加盟，但是中國國家隊的成績卻依然是停止不前甚至有下滑的趨勢。以至于國人在中國男足面對馬爾代夫這樣的弱旅都沒有信心可以必勝。中國隊的實力真的如些不堪嗎？我看不然， 況且我們現(xiàn)在還歸化了來自己足球王國巴西的外援球員。

通過以上的對比我們可以看到中國男足雖然說近幾年輸多贏少但整體實力還是在馬爾代夫之流的小國之上的。不知道是否贊同我的看法？歡迎大家在文章后面留言自己的見解。

到此，以上就是小編對于國足回應帶較多行李的問題就介紹到這了，希望介紹關于國足回應帶較多行李的1點解答對大家有用。