大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于特斯拉進軍印度的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹特斯拉進軍印度的解答，讓我們一起看看吧。

1. 特斯拉為什么不去印度建廠？
2. 印度有特斯拉嗎？
3. 寧愿從中國進口，也不肯在印度建廠，特斯拉為何不敢投資印度？

特斯拉為什么不去印度建廠？

特斯拉已經(jīng)表示有意在印度建立生產(chǎn)基地，但由于印度的政治和經(jīng)濟環(huán)境等因素，特斯拉在印度建廠一直面臨一些難題。以下是一些可能的原因：

1. 印度的稅制和監(jiān)管環(huán)境相對復(fù)雜，政策也較為保守，特斯拉需要通過與政府和監(jiān)管機構(gòu)的溝通和合作來解決這些問題。

2. 印度的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和供應(yīng)鏈體系相對不完善，這可能對特斯拉的生產(chǎn)和交付產(chǎn)生一些影響。

3. 在印度建立生產(chǎn)基地需要大量資金投入，特斯拉需要慎重考慮風(fēng)險和收益的平衡。

盡管面臨這些挑戰(zhàn)，但隨著印度越來越重視環(huán)保和清潔能源領(lǐng)域的發(fā)展，以及特斯拉在全球市場上的成功，特斯拉在未來可能會加快在印度的擴張步伐。

充電費用很高，包括各種稅費，土地價格，以及后續(xù)的充電基礎(chǔ)設(shè)施的建造。

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在關(guān)稅上，印度目前對外國車輛的稅率為40000美金，對低于60%的車輛征稅，高于高于100%的車輛征稅。特斯拉的每一款車都超過了這個價格，這意味著特斯拉想要從印度賺到錢，最少也要把價格提升到兩倍以上。

印度有特斯拉嗎？

目前仍沒有

據(jù)彭博6月21日報道，特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克和正在美國訪問的印度總理莫迪會面后表示，可能會在印度進行重大投資。

“我確信特斯拉將進入印度，我們將盡快行動，”馬斯克在會見后對記者說道?！拔覀儾幌氩萋市枷ⅲ艺J(rèn)為頗有可能會進行大筆投資，與印度牽手?！?/p>

在僵持一年之后，特拉斯和和印度5月份重啟談判。特斯拉高管最近訪問印度，和政府官員討論了在當(dāng)?shù)夭少徚悴考图畲胧?，但并沒有提出建立工廠的提議。

你好，印度有特斯拉。

印度官方機構(gòu)近日宣布，特斯拉（Tesla）獲準(zhǔn)在印度生產(chǎn)或進口四種車型，這也表明這家電動車公司或?qū)⒃谟《日搅料唷?根據(jù)印度道路運輸和公路部網(wǎng)站上的一則公告顯示，特斯拉在印度的車輛已被認(rèn)證為適航車輛。

是的，特斯拉在2016年進入印度市場，但目前尚未在印度開始銷售。特斯拉計劃在未來幾年推出其電動車產(chǎn)品線，包括Model 3、Model Y、Model S和Model X，以及太陽能和存儲解決方案。但由于印度政策和基礎(chǔ)設(shè)施的限制，特斯拉在印度市場的推廣和銷售仍面臨一些挑戰(zhàn)。

寧愿從中國進口，也不肯在印度建廠，特斯拉為何不敢投資印度？

謝邀！

特斯拉為什么不敢投資印度？原因如下：

1.印度基礎(chǔ)設(shè)施差。

2.印度雖是人口大國，但勞動力素質(zhì)差，勞動效率低下，產(chǎn)品質(zhì)量難保證，交貨不及時。

3.政府辦事效率低，稅收不順暢，外企常被敲竹杠。

4.沒有完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

特斯拉之所以選擇在中國建廠而不在印度，當(dāng)然是有其商業(yè)上的考量。一是市場環(huán)境的原因，二是產(chǎn)業(yè)鏈的問題。以下為你展開去解答。

中國擁有最成熟的電動車市場。

先看兩組數(shù)據(jù)。

特斯拉上海工廠于2021年投產(chǎn)后，馬上又于2022年7月完成了一次產(chǎn)能擴大升級，2022年9月更是創(chuàng)下交付超8萬臺的新紀(jì)錄。

截止目前，中國電動汽車保有量超過1000萬臺，占全球50%的份額。

在中國，要市場有市場，要銷量有銷量，而且利潤還相當(dāng)可觀。國人們又為他的美國“星鏈計劃”貢獻(xiàn)了幾批衛(wèi)星了。反觀印度，傳統(tǒng)燃油車都沒飽和，電力系統(tǒng)還不夠發(fā)達(dá)，去印度建廠賣電動汽車？

中國擁有最完善的產(chǎn)業(yè)鏈。

相對比印度，中國無論是動力電池，還是零配件廠都是世界上最完善成熟的，何況還有熟練的技術(shù)人才與生產(chǎn)工人。

所以，答案很好選擇！換你，你選印度嗎？另外插一個題外話，我國電動汽車品牌已經(jīng)很成熟，請支持國產(chǎn)！

我是@我的世界早觀察，身邊人、身邊事，記錄并分享此刻的所見與感悟，歡迎關(guān)注我，一起探討！

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印度經(jīng)濟不發(fā)達(dá)，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈不齊全，特拉斯在哪里一定生產(chǎn)困難，印度消費能力也差，如果在印度建廠，根本沒銷量，生產(chǎn)出來的新能源車只能外銷，汽車運輸成本非常高的。

印度人大都比較懶散，生產(chǎn)效率低，所以說馬斯克那么聰明的人，不可能去印度建廠的。

到此，以上就是小編對于特斯拉進軍印度的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于特斯拉進軍印度的3點解答對大家有用。