大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于印度橋梁坍塌致9死的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹印度橋梁坍塌致9死的解答,讓我們一起看看吧。
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莫迪試乘剛下線的印度產(chǎn)K-9自行榴彈炮,印度軍工的發(fā)展速度如何?
印度總理莫迪試乘剛下線的K一9自行榴彈炮,個(gè)人認(rèn)為莫迪總理這一舉措,既是對(duì)印度軍工業(yè)的期許,也展示了印度人浮躁、虛榮的一面。
印度是一個(gè)工業(yè)大國,也具備一定的科研實(shí)力,但是印度軍工面臨問題卻很多:
1,印度的工業(yè)體系有很多環(huán)節(jié)極為薄弱,甚至有很多環(huán)節(jié)有缺失。這就造成了印度軍工對(duì)外部世界的依賴很大,很多關(guān)鍵原材料和關(guān)鍵零部件必須依賴進(jìn)口。
2,印度軍工設(shè)計(jì)能力不足,而且貪大求全,攤子鋪得太大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了印度工業(yè)的極限。以至于印度無法將精力集中到任何一項(xiàng)軍品生產(chǎn)中,造成印度什么武器都能造,但是沒有一個(gè)項(xiàng)目能完全擺脫對(duì)外依賴。這個(gè)情況,以后會(huì)好些的,但是當(dāng)下對(duì)印度軍工的制約比較大。
3,印度軍工主要技術(shù)靠進(jìn)口,而且經(jīng)常出現(xiàn)一個(gè)項(xiàng)目的多項(xiàng)技術(shù),分別從多國引進(jìn)的現(xiàn)象。很多時(shí)候只注意到單項(xiàng)小技術(shù)的先進(jìn)性,不太注意各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的兼容性,這就極易造成印度軍品的整體性能不太理想。
4,印度面臨的外部傳統(tǒng)挑戰(zhàn)并不大,所以印度武器購置、印度軍工,隱含有政治工程丶面子工程的意味。這也給印度軍工造成了不少麻煩。軍工需要埋頭苦干、循序漸進(jìn),最忌好大喜功,貪大求全。
5,印度軍工多為直接從國外移植而來,與本地工業(yè)融合與銜接,不是太好,所以對(duì)民用工業(yè)促進(jìn)不大,也無法從民用工業(yè)中得到很大的幫助。軍民融合,才是軍工業(yè)的王道。
6,軍工業(yè)也不一定要健全的產(chǎn)業(yè)鏈,但是印度是一個(gè)不結(jié)盟的大國,印度獨(dú)立自主,不隸屬于任何一個(gè)大國集團(tuán)。所以無法向日本、德國丶英丶法…那樣從西方體系內(nèi)獲得不太受制約的幫助,也無法從俄國拿到真正的核心關(guān)鍵技術(shù),這對(duì)印度軍工業(yè)又是一個(gè)極大的制約。
從整體上看印度軍工還是很不錯(cuò)的,所面臨的麻煩,隨著時(shí)間的推移,會(huì)有好轉(zhuǎn),但是這一過程會(huì)耗時(shí)較長(zhǎng)。
在世界軍工飛速發(fā)展的今天,印度這種K9自行榴彈炮屬低端武器,印度自主研發(fā)武器的能力極其有限,一架"光輝"戰(zhàn)機(jī)研發(fā)用了三十年,還沒弄明白,航母也是一樣,數(shù)次下水至今仍是半拉子工程,其余高尖武器都靠買買買,屬萬國牌武器。(謝邀)
2019年元月19日,印度政府總理莫迪乘坐剛剛下線的印度產(chǎn)K—9自行榴彈炮,莫迪乘坐自己國家生產(chǎn)的自行榴彈炮車,別有一番滋味。
坦克車上的主炮就是K—9榴彈炮,圖中的人物就是印度總理莫迪。
我們都知道,印度武器屬于萬國牌。不久前與韓國政府簽訂了100輛K—9自行榴彈炮的合同。合同規(guī)定,10輛戰(zhàn)車在韓國境內(nèi)生產(chǎn),90輛比印度境內(nèi)組裝。從報(bào)道的情況看,韓國已經(jīng)完成了10輛戰(zhàn)車的出口任務(wù),也已經(jīng)幫助印度軍工系統(tǒng),建立了自己生產(chǎn)K—9榴彈炮的工廠。
印度的武器屬于萬國牌,主要有俄羅斯的,以色列的,還有美國的。大部分來自于俄羅斯。K—9榴彈炮最大射程30~50公里,實(shí)際是坦克車的主炮,是韓國軍工企業(yè)的驕傲。目前它出口土耳其,波蘭等國,出口印度也是出口第四的國家。
坦克車上的主炮就是K—9榴彈炮,圖中的人物就是印度總理莫迪。
當(dāng)然印度引進(jìn)火炮系統(tǒng),也有利于印度軍事工業(yè)的升級(jí),促進(jìn)印度軍工自主學(xué)習(xí),進(jìn)而自主研發(fā)的能力。目前莫迪政府引進(jìn)火炮技術(shù)的目標(biāo),不是已買了之,而是消化吸收。所以莫迪總理乘坐剛剛下線的戰(zhàn)車行為體現(xiàn)了莫迪對(duì)這個(gè)戰(zhàn)車的重視,但是生產(chǎn)出來后的戰(zhàn)車,能不能適應(yīng)印度北部靠近印度邊境的地方,能不能適應(yīng)哪里特別惡劣的氣候,應(yīng)該是印度軍事工業(yè)檢驗(yàn)后在說話,不然K—9榴彈炮,不能適應(yīng)印度的氣候,那么印度改良火炮技術(shù),就成為必然。
謝謝秘書先生邀請(qǐng)。我個(gè)人認(rèn)為無論是去吃透韓國k-9火炮的技術(shù)特點(diǎn),還是制造出符合韓國標(biāo)準(zhǔn)的k-9火炮,對(duì)于印度軍工人來說都是很大的挑戰(zhàn)。要知道現(xiàn)在印度的自主國防工業(yè)整體水平實(shí)在讓人難以恭維,據(jù)說連ak47步槍子彈都難造出來。如果真是這樣的話,那么印度軍工人能把k-9的大大小小成百個(gè)組件一個(gè)一個(gè)地成功造出來就已經(jīng)很不容易了。畢竟制造這些組件對(duì)印度民族工業(yè)來說也是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如果沒有訓(xùn)練有素的技術(shù)工人、沒有加工零部件所需要的精密機(jī)器設(shè)備、沒有正確細(xì)致的操作和嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān),是不可能生產(chǎn)出質(zhì)量合格的k-9組件的。
就算印度軍工人歷經(jīng)九九八十一難終于把各種組件造出來了,把這些組件組合成一門真正的火炮,這對(duì)印度軍工又是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在這個(gè)過程中每個(gè)步驟都必須嚴(yán)格科學(xué)操作,每個(gè)細(xì)節(jié)問題都必須要以精益求精的態(tài)度去解決,絕不能有半點(diǎn)馬虎,更不能“大概”、“差不多”就了事。你一“大概”、“差不多”,就會(huì)有戰(zhàn)士因?yàn)槟愕鸟R虎而喪命。
就算k-9被印度軍工像模像樣地造出來了,也還不是就萬事大吉了。畢竟這炮是印度人用而不是韓國人用。這炮到底行不行,還必須拿到惡劣的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境中進(jìn)行嚴(yán)格地檢測(cè),從中發(fā)現(xiàn)問題并設(shè)法解決。如果它根本適應(yīng)不了惡劣的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境,那印度軍方也只能忍痛割愛了。
印度軍工真能造出質(zhì)量?jī)?yōu)異、能適應(yīng)惡劣戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境的優(yōu)質(zhì)k-9嗎?還是讓我們拭目以待吧。
到此,以上就是小編對(duì)于印度橋梁坍塌致9死的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于印度橋梁坍塌致9死的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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