大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于日韓應(yīng)對美征收關(guān)稅的問題,于是小編就整理了1個相關(guān)介紹日韓應(yīng)對美征收關(guān)稅的解答,讓我們一起看看吧。
美歐建立零關(guān)稅自貿(mào)區(qū),美加日韓奧洲也正在建立自貿(mào)區(qū),WTO正在被排出,怎么應(yīng)對?
美歐建立零關(guān)稅自貿(mào)區(qū)?美加澳日韓也在建立自貿(mào)區(qū)?排除WTO?
這是在說世界經(jīng)濟秩序走勢吧?
這輪世界經(jīng)濟動蕩眾所周知是美國一手掀起的。美國這樣做的目的也是地球人都知道~為獲得更多的全球經(jīng)濟利益。
特朗普提出“要重振美國制造業(yè)”也早已經(jīng)不再是新聞。特朗普之所以這樣提究其原因就是美國發(fā)現(xiàn)在WTO框架下,美國重高科技輕傳統(tǒng)制造業(yè)的經(jīng)濟策略的直接后果就是造成了美國經(jīng)濟體系走向了不完整,金屬冶煉、汽車制造、船舶制造等行業(yè)美國輝煌不再;民用生活品也嚴(yán)重依賴海外。這就造成美國經(jīng)濟本身就有“受制于人”之嫌,使得美國曾經(jīng)滿世界揮舞的經(jīng)濟大棒現(xiàn)在顯得非常投鼠忌器。
為重振美國制造業(yè),美國政府就必須得給相關(guān)行業(yè)創(chuàng)造一個良好的發(fā)展環(huán)境。這正是特朗普要對歐盟、加拿大、日本、韓國等世界主要經(jīng)濟體加征關(guān)稅的原因所在。說的淺白些,美國的目的是要完善自身經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、擺脫對世界其它經(jīng)濟體的依賴,以更為強大的實力來獲取全球的優(yōu)勢地位,這是為更進一步稱霸全球所進行的自我修補短板的戰(zhàn)略行動。
那么美國會和歐盟這樣一實力強勁并嚴(yán)重威脅到美元國際貨幣地位的經(jīng)濟體實行零關(guān)稅自貿(mào)區(qū)?這顯然與美國重振制造業(yè)目標(biāo)相沖突。事實上歐克訪美之行也僅達成了“歐盟以承諾進口美國大豆和天燃?xì)鈸Q取美國不對歐盟汽車加增關(guān)稅”;達成了“不再擴大美歐貿(mào)易戰(zhàn)范圍,對已發(fā)生相互沖突的部分進行談判”;之于所謂“歐美零關(guān)稅”這類宣傳性的遠(yuǎn)景規(guī)劃,諸位覺得有一點點可信度?
之于建立“美、加、澳、日、韓”自貿(mào)易區(qū),首先加拿大和日本先一步已與歐盟抱團以抗美國;其次如美國真心有此意,當(dāng)初又為什么要退出TPP(跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定)?所以個人認(rèn)為美國不可能放棄自己的即定戰(zhàn)略目標(biāo),這樣宣傳只不過是為了分化瓦解歐盟、加拿大、日本經(jīng)濟同盟。
題中所述的問題中只有美國要推翻WTO是真的,因為美國從自身的國家戰(zhàn)略來看WTO對美國已經(jīng)不是助力而是阻力。美國的目標(biāo)是為了永遠(yuǎn)保持美國的全球領(lǐng)導(dǎo)地位,而不僅僅是為了干翻某一個國家。而世界主要經(jīng)濟大國沒有任何國家愿意看到美國實現(xiàn)這個目標(biāo)。正因如此,哪怕是被美國重點打擊的國家,也決不會是孤立無援。只要堅守自身利益,應(yīng)對得當(dāng)則必然會獲得除美國外的其它國家的支持。國與國之間無非是為了利益。
這是特朗普發(fā)動全球范圍內(nèi)貿(mào)易戰(zhàn)的終極目標(biāo),他早就對世界貿(mào)易組織(WTO)現(xiàn)有秩序與規(guī)則表達了不滿。與歐盟達成協(xié)議,這只是第一步,零關(guān)稅和零貿(mào)易壁壘以及零補貼的“三零”貿(mào)易新政是特朗普政府與傳統(tǒng)盟友構(gòu)建的新貿(mào)易框架。
特靠譜政府之所以單方面挑起全球貿(mào)易戰(zhàn),提出來的理由是美國多年來的貿(mào)易逆差,更有以威脅美國國家安全為由向加拿大等傳統(tǒng)盟友的鋼鋁征收高額關(guān)稅。以及后來威脅要對從歐盟進口汽車征收高額關(guān)稅,這一系列貿(mào)易爭端的目的其實是迫使所有盟友及“敵人”同意改革現(xiàn)有世界貿(mào)易組織的規(guī)則。而歐盟面對美國汽車征收高額關(guān)稅的威脅已經(jīng)是如臨深淵,尤其是德國根本受不了了。
現(xiàn)如今,歐盟率先與美國達成協(xié)議。共同宣布就當(dāng)前一觸即發(fā)的貿(mào)易戰(zhàn)達成和解協(xié)議。雙方共同表達了取消關(guān)稅和降低貿(mào)易壁壘的必要性措施。比如說,歐盟加大進口美國的大豆與天然氣。而美國則是取消對歐盟汽車征收高額關(guān)稅。接下來還就具體非汽車關(guān)稅的問題進行談判。但目的只有一個,那就是互惠互利,促進各自的經(jīng)濟繁榮。
另外,最核心的目標(biāo),就是要拿世界貿(mào)易組織下手,即改革現(xiàn)有秩序及貿(mào)易規(guī)則。朝著零關(guān)稅和貿(mào)易壁壘的方向前進。這對于依靠補貼的某些國家的產(chǎn)業(yè)來說,是根本無法承受的。特朗普與歐盟達成協(xié)議,這僅僅是第一步,接下來肯定要解決北美自貿(mào)區(qū),以及日本、韓國和澳大利亞等泛太平洋地區(qū)的自由貿(mào)易問題。就在他與歐盟委員會主席容克達成協(xié)議的當(dāng)天,他說,今天是“自由和公平貿(mào)易的大日子”。而在此前他可是一直都強調(diào)美國在國際貿(mào)易中遇到的“不公平”。
因此,待進一步統(tǒng)一西方發(fā)達國家(資本主義世界盟友)的自由貿(mào)易后,必定徹底改革世界貿(mào)易組織現(xiàn)有規(guī)則,說白了就是“立規(guī)矩”。有了歐盟這些傳統(tǒng)盟友助力,特朗普的后院也就穩(wěn)定了,而且形成了一股推動改革世界貿(mào)易組織的新勢力。打個比方,新的規(guī)則下,要繼續(xù)參與就得按照他的秩序辦,否則就別玩了。因為以美國為首的自由貿(mào)易陣線已經(jīng)形成。
到此,以上就是小編對于日韓應(yīng)對美征收關(guān)稅的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于日韓應(yīng)對美征收關(guān)稅的1點解答對大家有用。
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