大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于船只側(cè)翻2人遇難的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹船只側(cè)翻2人遇難的解答，讓我們一起看看吧。

1. 佛山：水泥泵車施工點(diǎn)崩塌，側(cè)翻時(shí)砸中3位工人，2人身亡, 你怎么看？
2. 武磊西甲第2球凌空側(cè)翻倒勾，可謂霸氣側(cè)漏，對(duì)此應(yīng)該作何評(píng)價(jià)？
3. 濟(jì)寧發(fā)生兩起重載大貨車側(cè)翻事故，系司機(jī)疲勞駕駛, 你怎么看？

佛山：水泥泵車施工點(diǎn)崩塌，側(cè)翻時(shí)砸中3位工人，2人身亡, 你怎么看？

水泥泵車本來就是"殺手"車，這種車設(shè)計(jì)和制造上有"頭重腳輕"的缺陷，像這種大型特種改裝車沒有懸掛裝置在彎道和側(cè)坡時(shí)極易傾覆，如果增加柔性懸掛裝置應(yīng)該能很好的解決這個(gè)問題，雖然價(jià)格略貴但側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大大降低，外行意見內(nèi)行勿噴！

武磊西甲第2球凌空側(cè)翻倒勾，可謂霸氣側(cè)漏，對(duì)此應(yīng)該作何評(píng)價(jià)？

這是武磊在西甲賽場(chǎng)的第二粒入球，相信隨著武磊對(duì)比賽環(huán)境的逐漸適應(yīng)，他未來還會(huì)獲得更多的進(jìn)球。

此前數(shù)輪比賽，武磊都沒有取得進(jìn)球，上一輪甚至沒有進(jìn)入比賽陣容，讓支持和關(guān)注他的球迷對(duì)他在西甲的前景擔(dān)憂不已。隨著這一粒進(jìn)球的入賬，武磊在西班牙人隊(duì)的地位得到了鞏固，下個(gè)賽季仍將是球隊(duì)中的重要一員。

這場(chǎng)比賽，西班牙人隊(duì)主教練魯比排出了442陣型，將武磊安排在右前衛(wèi)的位置上，而不是在伊格萊西亞斯的身后充當(dāng)影子殺手。這樣的安排，一定程度上減輕了對(duì)手對(duì)武磊的防守強(qiáng)度。

我們?cè)賮砘胤盼淅诘倪@粒進(jìn)球，比賽進(jìn)行到第32分鐘，中場(chǎng)球員羅卡中路送出精確的過頂傳球，武磊高速插入禁區(qū)，側(cè)身凌空抽射，西班牙人1：0領(lǐng)先維戈塞爾塔。

這粒進(jìn)球非常精彩，從羅卡的傳球到武磊的接球，射門，一氣呵成，中間沒有任何停頓，堪稱無縫對(duì)接。武磊的這粒進(jìn)球，好就好在堅(jiān)決，沒有拖泥帶水，如果再遲疑哪怕半秒鐘，這個(gè)進(jìn)球的機(jī)會(huì)就會(huì)被浪費(fèi)掉了。

客觀的說，武磊得以立足西甲賽場(chǎng)，依靠的就是跑位。在技術(shù)上武磊的優(yōu)勢(shì)并不明顯，他不屬于帶球單打獨(dú)斗能力超強(qiáng)的球員，所以必須有好的傳球，才能完成門前一擊。球員之間的信任是建立在良好配合的基礎(chǔ)之上，如果一而再再而三的錯(cuò)失進(jìn)球機(jī)會(huì)，恐怕隊(duì)友也不會(huì)送出太多的傳球，武磊要想在球隊(duì)坐穩(wěn)位置，必須要把握好門前的每一次機(jī)會(huì)。

希望武磊能在西甲賽場(chǎng)上收獲更多的進(jìn)球，為我們帶來更多的驚喜。

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謝謝邀請(qǐng)！今天凌晨對(duì)陣塞爾塔的比賽，武磊終于進(jìn)了第二個(gè)球，這讓遠(yuǎn)在中國(guó)的球迷欣喜若狂，心情激動(dòng)到就像歌詞里唱的“終于等到你，還好沒放棄”一樣。沒辦法，武磊承載了國(guó)人太多的希望。

本場(chǎng)比賽球隊(duì)雖然沒有拿到勝利，但武磊打進(jìn)本隊(duì)唯一的進(jìn)球，比賽中還為隊(duì)友創(chuàng)造了幾次得分機(jī)會(huì)，可惜隊(duì)友沒有把握住。經(jīng)過上一場(chǎng)的冷板凳后，武磊已經(jīng)滿血復(fù)活，狀態(tài)爆棚。

我們?cè)賮碚f說這個(gè)進(jìn)球，敏銳的嗅覺，出色的意識(shí)，恰到好處的跑位，到最后的凌空射門，一氣呵成，沒有一點(diǎn)的拖泥帶水，這個(gè)進(jìn)球入選本輪十佳進(jìn)球都沒有問題。也許是武磊沉寂了太長(zhǎng)時(shí)間，當(dāng)我們都準(zhǔn)備不抱希望的時(shí)候，他又帶給我們驚喜，熟悉的那個(gè)武磊回來了！

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感謝邀請(qǐng)：神奇的跑位！驚人的反應(yīng)！靈敏的動(dòng)作！牛逼！武球王！

咳咳咳，一頓操作，我還以為我是在說梅西，尷尬了尷尬了。說實(shí)話，吹武磊我吹的真想吐了，天天都在吹，天天都要蹭他熱度，真心吹不動(dòng)了。

平心而論，球是好球，本場(chǎng)表現(xiàn)其實(shí)也沒吹的那么好，偶爾靈光一閃，其余時(shí)間都是在隱身。只能說武磊是把握住了這個(gè)機(jī)會(huì)。不過作為一個(gè)前鋒，這不是一件應(yīng)該的事情嗎？重點(diǎn)是，這一場(chǎng)再不進(jìn)，冷板凳就離武磊不遠(yuǎn)了。

不過，我查了一下歷史記錄，武磊上場(chǎng)球隊(duì)成績(jī)?yōu)樯抖嗍瞧骄?？這是什么鬼？還有，武磊進(jìn)球后面，基本就沒有什么大動(dòng)作了，跟隱身了似的，所以磊哥你是完成了任務(wù)很嗨皮，反正這場(chǎng)表現(xiàn)完美了是嗎？？（假裝有個(gè)疑問的表情）總而言之，還是希望武磊加油吧！

謝謝邀請(qǐng)！

不要吹捧！不要吹捧！不要吹捧！重要的事情說三遍，別好了傷疤忘了疼。

看到武磊進(jìn)球的那一刻，就能想到媒體和武吹們的大軍還有30秒到達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)，終于又有話題了，終于可以一掃之前的陰霾，可以名正言順的大放厥詞了。更多的還是希望大家冷靜下來，這只不過是一場(chǎng)普通的不能再普通的西甲聯(lián)賽罷了，不要賦予太多別的意義。

客觀的說，這個(gè)進(jìn)球?qū)τ谖淅诙允且粋€(gè)好事兒，尤其是在上場(chǎng)比賽沒上場(chǎng)的情況下，出現(xiàn)了這一粒進(jìn)球，對(duì)于武磊的自信心是有幫助的，美中不足的是，盡管取得了進(jìn)球，但是球隊(duì)并沒有獲勝，這一點(diǎn)上還是略有遺憾的。

這段時(shí)間，想必武磊也是背負(fù)著巨大的壓力，武吹完了是武黑，成為中國(guó)足壇的一棵獨(dú)苗真心是飽受煎熬，出門在外，都不容易，作為球迷們來說，保持一顆平常心就好，他成功了也不會(huì)分給武吹們一分錢，失敗了也不可能去討好武黑們。

只能說這粒進(jìn)球來的時(shí)間剛剛好，既是武磊自己的一種發(fā)泄形式，又能在現(xiàn)階段的西班牙人隊(duì)中保持一個(gè)不錯(cuò)的位置，不管是主力還是替補(bǔ)，都無所謂，有位置就行。

盡管如此，革命尚未成功，武同志仍需努力，戒驕戒躁，畢竟是十多場(chǎng)比賽才打進(jìn)兩個(gè)進(jìn)球，和中超聯(lián)賽射手王的身份不匹配，效率肯定不能稱之為高，要想真正徹底的立足于西甲聯(lián)賽，需要提高的地方還有很多，祝福吧。

漂亮！這是我看到武磊凌空側(cè)翻倒勾，打入西甲第二球的第一反應(yīng)。

武磊的確太不容易了。他來到西甲踢球，在很多人看來，純粹是西班牙人為了開拓中國(guó)的市場(chǎng)，僅以他的能力，還不足于在頂級(jí)聯(lián)賽踢球。就在大家對(duì)他表示質(zhì)疑的時(shí)候（實(shí)際上，這種質(zhì)疑聲一直不斷），武磊用自己的出色表現(xiàn)想大家證明，他不僅可以在西甲踢球，而且還可以打進(jìn)這么漂亮、霸氣的進(jìn)球。

客觀地分析，武磊的特點(diǎn)在于跑位靈動(dòng)，速度快，不足之處是身體略為單薄，對(duì)抗時(shí)容易丟球，再加上其內(nèi)斂的性格，不易與隊(duì)友打成一片，但可喜的是，我們看到武磊一點(diǎn)點(diǎn)在進(jìn)步，也慢慢在成長(zhǎng)——從第一次上場(chǎng)比賽，到第一次首發(fā)出場(chǎng)；從第一次助攻，再到取得第一個(gè)進(jìn)球，再到如今第二個(gè)進(jìn)球。

相信這并不是絕唱。武磊還有更多的驚喜，值得我們?nèi)テ诖?/span>

當(dāng)韓國(guó)球星孫興慜在熱刺踢得風(fēng)生水起、在英超賽場(chǎng)上大殺四方時(shí)，作為一種中國(guó)球迷，不免有些羨慕嫉妒恨，我多希望我們也有自己的“孫興慜”。還好我們還有武磊，雖然他目前達(dá)不到孫興慜的高度，但至少給我們了一些希冀，給了球迷守在電腦旁觀看西班牙人隊(duì)比賽的理由。

至今我依然還記得熬夜看曼城隊(duì)比賽，就因?yàn)榭匆谎蹖O繼海的情景。

我有兩個(gè)愿望：第一個(gè)是武磊在西班牙人球隊(duì)坐穩(wěn)主力，取得一個(gè)又一個(gè)漂亮的進(jìn)球；第二個(gè)是在五大聯(lián)賽中，看到更多中國(guó)人的面孔。第二個(gè)愿望想要實(shí)現(xiàn)，目前來看很難，希望第一個(gè)愿望盡早實(shí)現(xiàn)，不會(huì)讓喜歡武磊的球迷失望。

武磊，加油！

濟(jì)寧發(fā)生兩起重載大貨車側(cè)翻事故，系司機(jī)疲勞駕駛, 你怎么看？

都是為了生活，現(xiàn)在好多貨車為了能在短時(shí)間內(nèi)送到好接下一單都是很少休息，連夜不停的趕，記得有一次也是在高速路上看到前面一掛車左右搖晃，看著很危險(xiǎn)，我連忙不停按喇叭閃燈提醒，最后好在看到了才回過神來閃了兩下燈……

到此，以上就是小編對(duì)于船只側(cè)翻2人遇難的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于船只側(cè)翻2人遇難的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。