大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于福特與日產(chǎn)共享工廠(chǎng)的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹福特與日產(chǎn)共享工廠(chǎng)的解答,讓我們一起看看吧。
同價(jià)位的尼桑和福特哪個(gè)好?
同價(jià)位的福特好,底盤(pán)調(diào)整也是福特的一大亮點(diǎn)。最直接的反饋是出色的沖擊過(guò)濾性能。道路顛簸的過(guò)濾非常徹底。即使在減速帶等極端路況下,也不用擔(dān)心反饋遲鈍。你可以感覺(jué)到厚實(shí)和穩(wěn)定。
雪佛蘭科魯茲、福特福克斯和日產(chǎn)軒逸怎么選?
科魯茲、福克斯、軒逸三車(chē)對(duì)比,首選排除軒逸,軒逸只有中高配車(chē)型才有esp,安全配置太差,價(jià)格也不低,這個(gè)級(jí)別這種配置就是坑人,1.6L、1.8L動(dòng)力也很一般,不是日系鐵粉為什么買(mǎi)這車(chē)。對(duì)比一下科魯茲和??怂梗?/p>
科魯茲
指導(dǎo)價(jià)10.99-16.99萬(wàn),車(chē)身尺寸4666*1807*1460,緊湊型轎車(chē),動(dòng)力有1.4T、1.5L兩款,匹配6擋手動(dòng)、7擋雙離合、6擋手自一體三款變速箱;
懸架為前麥弗遜、后扭力梁非獨(dú)立懸架,安全配置標(biāo)配esp,其他配置一般。
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指導(dǎo)價(jià)11.58-16.58萬(wàn),車(chē)身尺寸4534*1823*1483(三廂版),緊湊型轎車(chē),動(dòng)力有1.0T三缸機(jī)、1.5T、1.6L三款,匹配5擋手動(dòng)、6擋雙離合、6檔手自一體三款變速箱;
懸架為前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,安全配置標(biāo)配esp,其他配置一般。
這兩款車(chē)操控性福克斯更勝一籌,動(dòng)力方面福克斯也占優(yōu)勢(shì),因?yàn)?.5T動(dòng)力版本匹配的是六擋手自一體變速箱,穩(wěn)定性更高,其他兩款不建議考慮;而科魯茲的1.4T動(dòng)力匹配的是干式雙離合變速箱,是一個(gè)很不穩(wěn)定的存在,1.5L動(dòng)力有比較弱,性?xún)r(jià)比不高。
這兩款車(chē)對(duì)比,建議選擇??怂梗﹨⒖?。
我覺(jué)得你要在有車(chē)展的時(shí)候去試坐,都坐坐,才能比較內(nèi)飾,空間,座椅舒適度,后備箱大不大,地板是否全平,等等細(xì)節(jié)都可以馬上比較。如果有時(shí)間試駕,就可以比較換擋平順,隔音那個(gè)更好,上坡輔助,車(chē)身穩(wěn)定,油耗多少。
家用代步考慮軒逸,燃油經(jīng)濟(jì)性很好,后期保養(yǎng)費(fèi)用也不高,操控性推薦??怂梗乇P(pán)扎實(shí),雙離合變速箱換擋快,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較運(yùn)動(dòng),至于科魯茲個(gè)人不推薦,整體性能都很一般,沒(méi)有能夠拿出來(lái)說(shuō)的配置。
本田冠道,豐田漢蘭達(dá)和福特銳界,日產(chǎn)樓蘭到底哪款適合家用?
目前這一代的本田渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不推薦,不光是機(jī)油乳化的問(wèn)題。每次保養(yǎng)都要更換墊片和機(jī)油添加劑,基礎(chǔ)小保養(yǎng)都要清洗積炭,讓人有點(diǎn)不放心。這些都是保養(yǎng)手冊(cè)明文注明的。
而且這一代冠道并不是國(guó)外成熟的pilot直接拿過(guò)來(lái)的,所以對(duì)于這款車(chē)型來(lái)說(shuō),積淀的不夠。
銳界和漢蘭達(dá)都是暢銷(xiāo)全世界的車(chē)型,要穩(wěn)定又能忍受加價(jià)就選漢蘭達(dá),肯定沒(méi)錯(cuò)。這貨從新款上市到現(xiàn)在都沒(méi)優(yōu)惠過(guò)也能看出消費(fèi)者對(duì)漢蘭達(dá)的喜愛(ài),只不過(guò)這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不是豐田專(zhuān)利技術(shù)。有興趣的朋友可以查一查這款發(fā)動(dòng)機(jī)于福特的淵源,而且同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在福特就能用92汽油,到了漢蘭達(dá)身上,就只能用95了。不知道是豐田玩兒不明白,還是福特沒(méi)給核心技術(shù)。
相比起漢蘭達(dá)我更喜歡銳界,因?yàn)楸阋?,那是真便宜!如果選銳界我一定買(mǎi)個(gè)一兩年的準(zhǔn)新車(chē),市場(chǎng)上一抓一大把。當(dāng)初36萬(wàn)辦齊落地的四驅(qū)尊銳,據(jù)說(shuō)只要二十七八萬(wàn),這價(jià)格太牛了!唯一不舒服的就是變速箱,福特一直以來(lái)的問(wèn)題就是那臺(tái)六速變速箱,油耗,動(dòng)力響應(yīng)都不能令人滿(mǎn)意。踩下油門(mén)心里默數(shù),1,,,2然后轟地一聲動(dòng)力噴出來(lái),沒(méi)來(lái)的時(shí)候著急,真來(lái)的時(shí)候害怕??刂破饋?lái)確實(shí)需要多跟車(chē)溝通,別信我的,可以自己試駕一下,能忍這兩方面,銳界就是完美。至于油耗高,在這個(gè)級(jí)別里,沒(méi)有太低的。
剛剛說(shuō)油耗都不低,仔細(xì)看了一下題目,還真有一個(gè)
不好意思,我又裝孫子了。因?yàn)槲以缇驮谛睦锝o這幾臺(tái)車(chē)作了排位,我最喜歡的就是樓蘭。因?yàn)檫@款車(chē)不論2.5還是2.5機(jī)械增壓帶混動(dòng)的,油耗啊,動(dòng)力響應(yīng)啊,都很棒。我自己是東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)售,我就不拼命夸這款車(chē)了。只說(shuō)三點(diǎn),第一,從沒(méi)有過(guò)樓蘭的大面積投訴,第二,論舒適性日產(chǎn)無(wú)人可敵。第三,大廠(chǎng)造車(chē),品質(zhì)不必?fù)?dān)心。
我是漢蘭達(dá)車(chē)主,朋友也有賣(mài)銳界和冠道,我談一下我的看法。
題主首先定位是家用為主,我覺(jué)得家用應(yīng)該看以下幾方面的選擇條件:
1、動(dòng)力穩(wěn)定夠用,經(jīng)常搭著孩子和老人,要避免動(dòng)力不足或不平順的情況,為平穩(wěn)駕駛提供充足的保證,這種我覺(jué)得就可以篩掉冠道的1.5T版本;
2、空間夠大,并且有較大的靈活性,就我個(gè)人的傾向會(huì)是7座車(chē)型,一方面第三排座椅平時(shí)不用時(shí)可以放到,為后備箱提供足夠的裝載空間,一旦需要乘載全家6-7口人出行的時(shí)候,這臺(tái)車(chē)要能夠滿(mǎn)足要求,因此,7座車(chē)型會(huì)比5座的更合適一些,冠道和樓蘭顯然不能滿(mǎn)足這個(gè)訴求;
3、皮實(shí)耐用,故障率低,家庭用車(chē)的頻繁性很高,而且這幾款車(chē)都算是中檔車(chē)型了,如果經(jīng)常出一些小毛病,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是非常鬧心的,從口碑來(lái)說(shuō),日系車(chē)的可靠性和低故障率是有口皆碑的,福特的車(chē)則明顯小毛病要多出不少,而三款日系車(chē)?yán)锩?,又以漢蘭達(dá)的上市時(shí)間最長(zhǎng)、產(chǎn)品迭代最多、市場(chǎng)占有率和口碑也是最好的,以我的愛(ài)車(chē)為例,到目前為止接近19W公里,去過(guò)廣西、云南、西藏、青海、陜西、江浙,包括川藏線(xiàn)、青藏線(xiàn)在內(nèi)的各種復(fù)雜路況都經(jīng)歷過(guò),至今沒(méi)有給我出過(guò)任何小毛病,輪胎都是10萬(wàn)公里才更換,剎車(chē)片跑了16萬(wàn)公里才被4S店提示更換,車(chē)燈啥的都沒(méi)有換過(guò),平時(shí)的保養(yǎng)只需要換一下機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾啥的,那叫一個(gè)省心啊。
4、價(jià)格適中、保值率高,一般的普通家庭,在購(gòu)置一臺(tái)30萬(wàn)元級(jí)的車(chē)型是肯定還是會(huì)在意價(jià)格、性?xún)r(jià)比的,此外,很多家庭通常會(huì)是在5-8年的時(shí)候更換新車(chē),那么換車(chē)時(shí)的保值率也決定了你買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)在退役的時(shí)候能夠?yàn)槟阖暙I(xiàn)多少殘值,從市場(chǎng)的評(píng)估來(lái)看,這幾款車(chē)型里面,冠道屬于新車(chē)沒(méi)有對(duì)比性,漢蘭達(dá)是保值率最高的。
其實(shí)說(shuō)了這么多,您也知道我的意見(jiàn)了,漢蘭達(dá)吧,作為這個(gè)級(jí)別的SUV,真的是沒(méi)有合格的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,買(mǎi)了不會(huì)后悔。
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這四款都不適合家用,油耗高,性能差。慣盜加價(jià)、漏油、產(chǎn)機(jī)油產(chǎn)奶油的問(wèn)題尚無(wú)解決辦法。漢蘭達(dá)更差,為了多賣(mài)其他車(chē),幾年都在加價(jià),盡管銷(xiāo)量慘淡好幾個(gè)月才6千輛。其實(shí)15年新款漢蘭達(dá)上市時(shí)問(wèn)題更多,爆缸、4驅(qū)變2驅(qū)、冒黑煙、左右防撞做假、車(chē)身剛性差,動(dòng)不動(dòng)就關(guān)不上門(mén),油門(mén)打腳方向盤(pán)打手等等。銳界斷軸確實(shí)稍微多了點(diǎn),油耗也比較大。樓蘭根本就是一輛至少在中國(guó)很失敗的車(chē),從上市的40多萬(wàn)官降到20多萬(wàn),誰(shuí)敢買(mǎi)?確實(shí)也沒(méi)幾個(gè)人買(mǎi),銷(xiāo)量慘淡,保有量太少,質(zhì)量不用研究,不可能好。
最適合家用其實(shí)還是途觀L以及途昂,油耗低,動(dòng)力好,空間大,配置高,質(zhì)量好,而且保有量巨大,保值率高,整車(chē)非常均衡大廠(chǎng)份,銷(xiāo)量就說(shuō)明了一切,比這幾款車(chē)那是壓倒性的2倍到10倍之多,習(xí)慣性雪藏銷(xiāo)量的12月,居然還能銷(xiāo)量達(dá)24409臺(tái)途觀L,長(zhǎng)期嚇得日系對(duì)手都不敢正視。
哎,不想再多說(shuō)了,除了銳界馬上換代提升巨大可以考慮以外,其他車(chē)就太差了,完全沒(méi)有考慮的必要。如果上面的內(nèi)容看不懂我就提醒你吧,你看頭條里成天軟文滿(mǎn)天飛,那你就別去買(mǎi)這車(chē)。
感謝你的提問(wèn)。作為在汽車(chē)行業(yè)有十年工作經(jīng)驗(yàn)的我來(lái)說(shuō),我也來(lái)說(shuō)說(shuō)我的個(gè)人觀點(diǎn)吧。
以上提到的四款車(chē)型,其實(shí)可以為兩大類(lèi),一類(lèi)是日系車(chē)型,占了三款車(chē);另一類(lèi)是美系車(chē)型占了一款。如果以適合家用為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的話(huà),首先基本可以排除掉美系的福特銳界了。因?yàn)榕c日系的幾款車(chē)型相比,在國(guó)內(nèi),無(wú)論是車(chē)型保有量,品牌口碑,燃油經(jīng)濟(jì)實(shí)用性,舒適性,故障率,空間等方面都沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。因此,主要還是在你提到的三款日系車(chē)型里面選擇吧。下面我就對(duì)這三款車(chē)型做下分析吧。
1.豐田漢蘭達(dá).
車(chē)身尺寸:4890×1925×1715 軸距:2790 變速箱:6速手自一體
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
漢蘭達(dá)作為豐田的SUV主力車(chē)型,一直擔(dān)當(dāng)著重要的角色,自上市以來(lái),漢蘭達(dá)就一直穩(wěn)居中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)的前列。換代以來(lái),新漢蘭達(dá)相比老款車(chē)型無(wú)論是外形,空間,內(nèi)飾,配置等方面完全脫胎換骨,有了明顯的提升,廣受消費(fèi)者的好評(píng),不管是家庭用車(chē),還是商務(wù)用車(chē)都完全可以勝任,的確是款綜合能力強(qiáng),功能齊全的一款車(chē)型。同時(shí)全系搭載上了全新2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),相比老款,動(dòng)力表現(xiàn)明顯提高,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),經(jīng)大量車(chē)主反饋的信息,油耗在10.2升/百公里;頭頂著豐田汽車(chē)的大光環(huán),漢蘭達(dá)在車(chē)輛品控,可靠穩(wěn)定性,故障率方面也無(wú)需擔(dān)心,的確是值得推薦的一款車(chē)型。
2.本田冠道.
車(chē)身尺寸:4816×1942×1669 軸距:2820 變速箱:9速手自一體
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
本田冠道上市以來(lái),憑著獨(dú)特個(gè)性的外形,時(shí)尚大氣的車(chē)身設(shè)計(jì),精致科技的內(nèi)飾,無(wú)與倫比的后排乘坐空間,受到不少消費(fèi)者的青睞,作為本田的旗艦SUV車(chē)型,實(shí)力也不容置疑。稍微值得推敲的是,同是排量2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),與漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,冠道在起步,提速階段動(dòng)力都相對(duì)滯后,也就是比較肉,原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪界入時(shí)機(jī)延后,最大峰值扭矩出現(xiàn)在2250轉(zhuǎn),而漢蘭達(dá)1700轉(zhuǎn)的時(shí)候就界入了,動(dòng)力變形上稍遜與對(duì)手。所以如果鐘情于冠道的朋友,最好不要購(gòu)買(mǎi)比2.0T的動(dòng)力還弱的1.5T車(chē)型哦,不然后悔莫及。
3.日產(chǎn)樓蘭.
車(chē)身尺寸:4897×1908×1691 軸距:2830 變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
日產(chǎn)樓蘭與以上兩款車(chē)型不同的地方是采用的是2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱搭載的是CVT無(wú)級(jí)變速器,應(yīng)該說(shuō),樓蘭是這三款車(chē)?yán)锩?,平穩(wěn)舒適性表現(xiàn)是最好的,燃油經(jīng)濟(jì)性也良好,但樓蘭目前只有兩驅(qū)車(chē)型,對(duì)家庭用車(chē)來(lái)說(shuō),倒是個(gè)遺憾。相比漢蘭達(dá)和冠道都有四驅(qū)車(chē)型,樓蘭的兩驅(qū)車(chē)對(duì)有些喜歡郊外旅游,長(zhǎng)途旅行,輕度越野的家庭來(lái)說(shuō),不得不放棄這個(gè)選擇了。
但樓蘭的優(yōu)勢(shì)在于,靚麗的外觀,寬敞的車(chē)內(nèi)空間,良好的乘坐舒適性,溫馨耐看的淺色內(nèi)飾也吸引了不少消費(fèi)者的目光。
綜上所述,以上三款車(chē)都各有所長(zhǎng),若論綜合實(shí)力的話(huà),我更推薦的是漢蘭達(dá)。當(dāng)然每個(gè)人注重的角度不一樣,每個(gè)人都有自己在意的點(diǎn),還是那句老話(huà),自己喜歡的就是最好的,合適的就是最好的~!以上純屬個(gè)人觀點(diǎn),希望可以給你有參考的價(jià)值,謝謝!
到此,以上就是小編對(duì)于福特與日產(chǎn)共享工廠(chǎng)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于福特與日產(chǎn)共享工廠(chǎng)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...