大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于暴雨中被司機(jī)扔半路的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹暴雨中被司機(jī)扔半路的解答，讓我們一起看看吧。

1. 下暴雨時(shí)路面嚴(yán)重積水，車輛淹沒(méi)在水里，司機(jī)為什么不把車開(kāi)出來(lái)呢？
2. 容縣：與死神擦肩！暴雨中一個(gè)閃電轟雷劈下，電動(dòng)車駕駛員應(yīng)聲倒地, 你怎么看？
3. 張家口萬(wàn)全區(qū)突降暴雨，汽車被淹，司機(jī)劃船靠岸, 你怎么看？
4. 重慶遭暴雨侵襲城區(qū)嚴(yán)重洪澇，街頭成河公交變船，司機(jī)驚呼“不敢開(kāi)車”，大媽穿雨衣雨中淡定打麻將, 你怎么看？

下暴雨時(shí)路面嚴(yán)重積水，車輛淹沒(méi)在水里，司機(jī)為什么不把車開(kāi)出來(lái)呢？

下暴雨時(shí)路面容易導(dǎo)致大面積積水，在我們能把車輛開(kāi)到高處，沒(méi)有積水的地方的話，沒(méi)有人會(huì)傻到把車一直停在水里，除非車輛已經(jīng)在水里熄火，車輛已經(jīng)被淹沒(méi)。這時(shí)車主選擇不動(dòng)車是對(duì)的。

原因是1、車輛被淹會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等會(huì)進(jìn)水。會(huì)導(dǎo)致車輛熄火，如果在進(jìn)行二次啟動(dòng)車輛，會(huì)多發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。輕者大修，重者報(bào)廢。所以這時(shí)不開(kāi)走是對(duì)的，我們只能等洪水說(shuō)退掉以后，在找拖車?yán)呔S修一下進(jìn)水問(wèn)題就可以。就算車輛沒(méi)有熄火，又有誰(shuí)能準(zhǔn)確的判斷出路面的有沒(méi)有安全隱患，如果把車開(kāi)到了下水道里豈不是更危險(xiǎn)。

2、道路大量積水，而且在不斷增長(zhǎng)。這時(shí)我們難道就不考慮一下自身安全的問(wèn)題嗎？我們應(yīng)該主要考慮自己能不能走出去，再去考慮車輛的問(wèn)題，畢竟錢財(cái)乃身外之物。

3、有些車主都會(huì)買“車損險(xiǎn)”。車損險(xiǎn)包括自然災(zāi)害造成的損失，保險(xiǎn)都會(huì)賠付的。但是如果們進(jìn)行二次打火行駛，導(dǎo)致車輛造成的損害，這個(gè)保險(xiǎn)是不會(huì)賠付的。因?yàn)檫@已經(jīng)不屬于自然災(zāi)害了。所以車主會(huì)選擇把車停在水里，等保險(xiǎn)公司取證后在找來(lái)拖車拖去維修。

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下暴雨很多車都會(huì)進(jìn)水被水泡。要問(wèn)為什么不開(kāi)到高的地方，有幾個(gè)原因：

第一、不是不想開(kāi)，而是進(jìn)氣管進(jìn)水了，發(fā)動(dòng)機(jī)不能燃燒沒(méi)法開(kāi)，自動(dòng)熄火了，發(fā)動(dòng)機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)，需要空氣才可以啟動(dòng)，進(jìn)水了當(dāng)然開(kāi)不了。

第二、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體都是鋁或者鋁合金，硬度比較低，一旦吸進(jìn)去泥沙就會(huì)對(duì)缸體造成極大損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)單價(jià)又比較高，損壞了代價(jià)太大，寶馬四十多萬(wàn)的車子換發(fā)動(dòng)機(jī)要三十好幾萬(wàn)。

容縣：與死神擦肩！暴雨中一個(gè)閃電轟雷劈下，電動(dòng)車駕駛員應(yīng)聲倒地, 你怎么看？

閃電它也有落腳點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)閃電容易擊中大樹(shù)或者移動(dòng)的東西(帶有金屬的東西)也有擊中最高的東西，比如說(shuō)一片樹(shù)林或者建筑物它容易擊沖最高點(diǎn)！空曠的地方就容易擊中移動(dòng)的物體，也有以上那種都不符合的！看到過(guò)閃電擊中一家人樓板都擊穿了，也看到過(guò)把一群牛僻死了！也看過(guò)有人開(kāi)車門恰好被雷電擊中，反正太多例子，我也只是從網(wǎng)上看到這方面的事情！

張家口萬(wàn)全區(qū)突降暴雨，汽車被淹，司機(jī)劃船靠岸, 你怎么看？

增強(qiáng)安全憂患意識(shí)，珍愛(ài)生命健康！

8月6日，張家口萬(wàn)全突降暴雨。一汽車被淹，司機(jī)被困車上。接報(bào)消防員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)施救，司機(jī)劃船靠岸。

這天張家口多地普遍降雨，降雨量各地不同。但象萬(wàn)全這種短時(shí)間大雨傾盆、平地積澇成災(zāi)的情況卻是鮮見(jiàn)。

好在并沒(méi)有造成人員傷亡，已實(shí)屬萬(wàn)幸。

近年，天氣突變異常。冬季北暖南冷，一些南方地區(qū)冬季大雪飄飛、冰枝垂掛，成了典型的北方氣候。而北方一些地區(qū)整個(gè)冬天不見(jiàn)雪跡，溫暖如春。夏季各地極端天氣又異常活躍，暴雨、洪水幾成?？?。

極端天氣的頻繁出現(xiàn)導(dǎo)致的暴雨、洪水等自然災(zāi)害又都從根本上考驗(yàn)著城市提級(jí)改造中的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

過(guò)去，人們一說(shuō)起本地有多少條鐵路，多少條國(guó)省干道就都津津樂(lè)道。都把鐵路、公路交通做為一地區(qū)位優(yōu)勢(shì)加以厚贊、大肆宣傳。孰不知由于鐵路的特殊性，人為地破壞了一些地方，一個(gè)城市、城鎮(zhèn)的完整性和聯(lián)系。有的城鎮(zhèn)由于幾條鐵路的存在，人為地把一個(gè)本身完整的小城分成幾塊，導(dǎo)致后期規(guī)劃設(shè)計(jì)難，溝通聯(lián)系難。即便地方想方設(shè)法加以解決，也無(wú)非是經(jīng)過(guò)鐵路部門的同意增加幾處立交和幾處地下通道而已。

由于鐵路基本走平地線路，架橋、墊方少。這就造成地下通道多低于兩側(cè)地平線。地下通道排水難也一直是鐵路和地方政府難以有效解決的問(wèn)題。尤其是兩側(cè)均高的通道，下雨時(shí)兩側(cè)雨水極速向通道中心涌流，更增加了過(guò)往交通的危險(xiǎn)性，安全隱患一直無(wú)法排解。

視頻中顯示的位置應(yīng)該處于橋下。但具體什么橋因?yàn)闆](méi)有明確而無(wú)從知曉。

在政府努力改善城市市容環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，市民群眾也要增強(qiáng)安全防范意識(shí)。暴雨天氣減少出行，不熟悉的路況不要冒然進(jìn)入，熟悉的地方也不要侍熟犯險(xiǎn)。

水火無(wú)情，珍愛(ài)生命！

重慶遭暴雨侵襲城區(qū)嚴(yán)重洪澇，街頭成河公交變船，司機(jī)驚呼“不敢開(kāi)車”，大媽穿雨衣雨中淡定打麻將, 你怎么看？

城市洪澇說(shuō)明該市的相關(guān)排澇建設(shè)尚有不足之處

而大媽雨中打牌則，一方面可能是關(guān)于安全教育不足，另一方面也可能是個(gè)人心理素質(zhì)原因。但無(wú)論如何，關(guān)于防洪無(wú)論是措施，還是組織上，都是需要得到重視的。[微笑]

到此，以上就是小編對(duì)于暴雨中被司機(jī)扔半路的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于暴雨中被司機(jī)扔半路的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。