大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于波音737客機險墜毀的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹波音737客機險墜毀的解答，讓我們一起看看吧。

1. 馬航也是波音737吧？
2. 國航737-800會停飛嗎？
3. 波音737飛機燒的什么油？
4. 波音747和737哪個安全？

馬航也是波音737吧？

當年馬航失聯(lián)的飛機也是波音系列。至今遺骸還是沒有找到,近期在中國廣西梧州失事的飛機也屬于波音公司的產(chǎn)品，但不屬于一個型號!在廣西梧州失事的波音飛機。其性能要優(yōu)于馬航失聯(lián)的波音公司飛機,目前該型號的機型在全世界擁有的最多。

國航737-800會停飛嗎？

國航737-800會暫時性停飛。

波音737-800是波音設(shè)計生產(chǎn)的一種雙發(fā)渦扇中短程窄體客機，屬于波音737NG系列，為波音737-700飛機的機身加長型，用以取代波音737-400，同時填補MD-80和MD-90退役后留下的空白。波音737-800駕駛艙的儀表板采用了新型的大型顯示屏，機翼可以選擇加裝翼尖小翼。

波音737飛機燒的什么油？

波音737飛機燒的是航空煤油。

航空煤油，是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體。航空煤油密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒，且燃燒區(qū)域小，積炭量殺少，不易結(jié)焦；低溫流動性好，能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求；熱安定性和抗氧化安定性好，可以滿足超音速高空飛行的需要；潔凈度高，無機械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì)，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，對機件腐蝕小。

  航空煤油1。該名詞的定義、又稱3號噴氣燃料是石油產(chǎn)品之一。英文名稱JetfuelNo。3，別名航空煤油。是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的添加劑調(diào)和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。

  2。該名詞的性狀、情況簡介。3號噴氣燃料密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、

波音747和737哪個安全？

747是大客機，已經(jīng)服役幾十年了，安全系數(shù)挺高的，不像737那樣，有個氣流也要振幾下，擔驚受怕的。

1、性能不同

首先747-400和737ng系列都是鋼索傳動，直接反饋第一是桿比較沉，第二是桿會有一定的空行程，也就是你動桿飛機未必會運動，只有在空行程以外的動作才會讓飛機開始偏轉(zhuǎn)。

747和737的區(qū)別是747的空氣動力性能非常完美，747-400客機是人類歷史上性能最完美的客機。由于自重大，翼展大，在大風天氣里747很少會被風影響，落地的時候只需要簡單的保持住桿力就可以穩(wěn)定的落地。

737飛機由于自重小，特別是737-800飛機機身加長后，空氣性能明顯較737-700飛機降低，所以空中受風的影響大，落地的時候必須注意好油門和桿的配合，防止飛機因為能量小而以大下降率接地。

2、設(shè)計不同

737是一種中雙引擎短程民航運輸客機，最新是747-8，載員400-580人；747是一種4引擎遠程民航運輸客機。最新是737-800，載員100-180人。

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3、配置不同

波音747是美國波音公司研制的四發(fā)寬機遠程客機，是世界上最大的民航客機。1965年8月波音公司開始研制一種載客500人的大型寬機身客機，以滿足60年代末民航旅客增加的需要。1968年9月30日第一架波音747出廠，截止1992年3月31日，各型波音747共獲定貨1168架。

波音747的巡航高度為13700米，最大載油量134噸，商載90噸，最大馬赫0.88M，航程13000KM，它在世界上被各國國際航空公司廣泛運營在跨洋航線上。

到此，以上就是小編對于波音737客機險墜毀的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于波音737客機險墜毀的4點解答對大家有用。