大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于波音737客機險墜毀的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹波音737客機險墜毀的解答，讓我們一起看看吧。

1. 馬航737航班失蹤人員找到了嗎？
2. 東航波音737在廣西墜毀，空難事件遇難者可以獲得多少賠償？
3. 為什么波音737飛機墜落能扎入地下20米？觸地瞬間的能量有多少？
4. 如果是飛機的問題，波音公司會賠償嗎？

馬航737航班失蹤人員找到了嗎？

不是馬航737航班應(yīng)該是馬航777航班失蹤人員還沒有找到。

2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱有一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯(lián)系，該航班號為MH370，原定由吉隆坡飛往北京，應(yīng)于北京時間2014年3月8日6:30抵達北京。

2014年3月24日晚10點，馬來西亞總理納吉布宣布，馬航失聯(lián)飛機在南印度洋墜毀，機上無一人生還。

東航波音737在廣西墜毀，空難事件遇難者可以獲得多少賠償？

人的一生非常短暫，在這短暫的一生中，希望大家都能對身邊的人好點，別再對愛你的人發(fā)牢騷，別再對父母子女發(fā)脾氣，別再讓自己不穩(wěn)定的情緒傷害周圍的人。全球幾十億人，陪你朝夕相處共度余生的，也不過就他們幾個。人這一輩子不論愛或不愛，下輩子都不會再見。所以，今生能成為夫妻、能為人父母、能成人兒女，都是前世修來的緣分！應(yīng)該加倍珍惜！

建議500W起！

為什么波音737飛機墜落能扎入地下20米？觸地瞬間的能量有多少？

算這些沒有啥意思？如果真要算，也是夠嚇人的，反正，事情已經(jīng)不幸的發(fā)生了，真的很痛心，雖然事不關(guān)己，但人是有感情和思想的，想到這些，更應(yīng)該善待生命，善待他人！

其實不難想，一個雞蛋從1來的高度摔下來就己經(jīng)爛率如泥，更不要說8千米的俯沖…

假設(shè)飛機從高空500米墜落那么動能是巨大的，一架飛機總質(zhì)量如果有6o噸那么動能應(yīng)該是6o噸x2000千克x500米x9.8＝588000000千克米，為什么東航在廣西騰縣墜機事故能鉆入地下20米就是這個道理，這么大的動能鋼鐵都能溶化。

如果是飛機的問題，波音公司會賠償嗎？

如果最后通過黑匣子和墜毀飛機殘骸，查找出事故原因是飛機的問題，那么波音公司是一定會賠償?shù)?。如果不賠，民航和家屬也會到美國起訴波音。最終走法律途徑，也能讓波音賠償。這架飛機服役年齡才6.8年，還算是新飛機，并沒有超出服役年齡。

波音公司前幾年，737MAX因為系統(tǒng)設(shè)計有漏洞，導(dǎo)致兩起飛機故障失事，最后都按規(guī)定給我賠償了。一次是印尼的，一次是非洲某國的。

某音公司，這些年，可以說霉運連連了。最近十幾年，因為空客競爭，收益不好，為了節(jié)約成本，把一些系統(tǒng)程序外包給印度人。

可能就是因為這些外包程序有問題，導(dǎo)致737MAX有系統(tǒng)缺陷，連續(xù)出現(xiàn)系統(tǒng)故障。19年，非洲那次飛機失事，就是典型的系統(tǒng)和零件出故障，最后死亡俯沖墜毀了。

非洲和印尼那兩次飛機事故，不僅讓某音賠了不少錢，還直接使得全球737MAX這款飛機，給禁飛了。

禍不單行，接下來就是疫情，這幾年疫情，使得航空行業(yè)受挫。某音是賣飛機或者出租飛機的，肯定也受牽連。

賠償+禁飛某型號+疫情，可以說讓某音苦不堪言。

本來計劃著，今年我國的市場，能給某音帶來不少利潤。結(jié)果又遇到了737-800的飛機失事。

無疑，這次737-800飛機失事，會讓某音今年在我國大展身手的機會沒了。

如果最后的失事原因就是飛機故障問題，那么某音除了賠償，還會失去不少市場。已經(jīng)不能用雪上加霜來說了，估計是到了破產(chǎn)邊緣吧。

這次飛機失事原因，快的話，可能半年公布。慢的話，需要一年。

因為飛機事故原因的推導(dǎo)，是非常嚴謹?shù)?，需要反?fù)推敲，甚至還做模具來模擬。所以，時間上，肯定沒那么快。

那么會是飛機故障原因嗎？

在我們官方?jīng)]有公布事故原因時，網(wǎng)上各種說辭都是虛假和推測來的，大家看看就行，別信以為真。

如果查明是飛機的原因，那么波音是一定要賠償?shù)摹?37max當年由于軟件問題，造成了多起空難，波音都給予了賠償，并且該機型停飛了多年，國內(nèi)到現(xiàn)在還沒有復(fù)飛。不過此次的737屬于老機型，軟件和人為操作失誤的幾率很小，目前只找到一個黑匣子，還需要另一個，目前只能等事故調(diào)查結(jié)果了。

東航空難，飛機垂直墜毀，搜救隊一直沒有找到幸存者。

直到目前為止，該客機的另一個黑匣子還未找到，所以此次事件的責任主體和賠償主體還未確定。

如果是飛機的問題，我認為波音公司必須要承擔一定的賠償責任。很多人說，波音公司不會賠償，就如顧客買車，事后出了事故難道還要汽車廠商承擔責任嗎？，所以認為波音公司不會承擔賠償責任。

但是在我看來，如果是飛機本身存在的問題導(dǎo)致了此次的空難，那波音公司必須承擔責任。就像以前海爾公司生產(chǎn)的一個批號的洗衣機因為設(shè)計不合理產(chǎn)生了眾多問題，當時的領(lǐng)導(dǎo)層就決定回收這一批號的全部商品一樣。

飛機與洗衣機，其實在我看來都是商品，所以如果是飛機本身問題，那么承擔一定責任也是理所應(yīng)當?shù)摹?/p>

企業(yè)是否能夠做大做強，依靠的不僅僅是雄厚的財力，還需要的是良好的社會聲譽以及能否承擔自己的責任。所以在我看來，如果波音公司看中中國市場，必定會承擔相應(yīng)賠償責任。

到此，以上就是小編對于波音737客機險墜毀的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于波音737客機險墜毀的4點解答對大家有用。