大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于客機急降乘客寫遺書的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹客機急降乘客寫遺書的解答，讓我們一起看看吧。

1. 飛機上寫遺書是真的嗎？
2. 飛機即將可能失事的時候，空姐真的會發(fā)紙和筆來寫遺書嗎？
3. MU5735客機失事前，飛機上的人會想什么？登機的時候會有預(yù)感嗎？
4. 為什么空難寫遺囑的時候，字?jǐn)?shù)要限制在兩百字？

飛機上寫遺書是真的嗎？

假的

不會的,這個說法是假的。 原因很簡單,空乘人員不會以為遺書會直接交到親朋好友的手里的,因為一旦發(fā)生空難大概率要么是飛機著地發(fā)生爆炸,要么直接就掉入了海里,所以這兩種情況會直接導(dǎo)致一書是無法到親人手里的。

飛機即將可能失事的時候，空姐真的會發(fā)紙和筆來寫遺書嗎？

我們設(shè)想一下，飛機即將可能失事，馬上面臨機毀人亡了。

乘客們驚慌失措，情緒崩潰，我們假設(shè)空姐經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練，面對即將到來的局面有泰山崩于前而面不改色的心理素質(zhì)和不怕死的精神。

設(shè)想一下，在不斷顛簸的飛機上，內(nèi)心同樣崩潰的空姐笑瞇瞇地先廣播一遍，“親愛的各位旅客朋友們，由于我們即將墜毀，馬上大家都可能會死掉，貼心的航空公司為各位旅客準(zhǔn)備了紙和筆，請大家寫下遺書與家人做臨終的告別……”

好吧，假設(shè)是真的，空姐怎么做到把這么多的紙和筆在劇烈的顛簸下發(fā)給每一位乘客的？假設(shè)空姐們做到了，乘客們也收到了。然后甚至都按要求寫好了遺書，甚至都能記得寫上自己的名字。(我的天啊，這是怎樣的一批乘客和空姐啊，全部是神盾局特工也……好吧，那樣飛機就不會墜毀了，甚至還能找出幾個九頭蛇先打一頓再說……)

這些都做到了，遺書怎么保存呢，畢竟飛機上除了部分外殼殘骸和黑匣子，都可能尸骨無存了，更別說幾片紙了。

我覺得吧，飛機即將可能失事的時候，空姐發(fā)紙筆寫遺言是添亂的行為，可能造成不必要的混亂。訓(xùn)練有素的空姐都會好好安撫乘客的情緒，剩下的就交給飛行員了。與其給乘客發(fā)紙筆寫遺書，不如相信機組人員可以創(chuàng)造奇跡。

MU5735客機失事前，飛機上的人會想什么？登機的時候會有預(yù)感嗎？

既便飛機不失事，不管是乘過多次或第一次登機，腦海中都會預(yù)感這個問題，為什么乘汽車和火車很少有此想法，因為空中更容易失去安全感，一出事大概率百分百，不像其它交通工具還有存活的可能，有的人因公務(wù)常年需要乘機，有的人每次登機都留下遺囑，出不出事在于瞬間決擇，無法預(yù)判，而對于MU5735來說，就有首次乘機不幸者，所以不管是誰登機前，都會自覺不自覺或輕或重在腦中閃過，不說罷了

這個提問我沒有任何理由給你作出準(zhǔn)確的回答，但是可以肯定在世上沒有一個人有先知先覺的預(yù)感，無論是從事軍事專家，或者是各種各樣的專家和天文數(shù)字地理的風(fēng)水先生也是如此人，一切預(yù)感和經(jīng)驗都是從實踐中總結(jié)出來的結(jié)果。因此我認為機組上的人員和乘客都沒有一個有預(yù)感的感覺，這樣的結(jié)局誰也預(yù)想不到。

不知道那些遇難者們想到了些什么，反正我卻突然想到了一句話：天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福！

正所謂世事無常，誰也不知道過了今天，明天自己又會怎樣！

由此可見，活著也不易，能簡單的活著，其實也算是一種大幸！

各位，且行且珍惜吧！

！

？

為什么空難寫遺囑的時候，字?jǐn)?shù)要限制在兩百字？

那是根據(jù)該問題所處的環(huán)境來規(guī)定的。

一些規(guī)章制度還是有人性化一面的，這就是一方面。

空難存在發(fā)生時間難以預(yù)測性，所以做個規(guī)定，督促當(dāng)事人挑主要問題寫遺囑。起到的是督促的作用。不然，一份不完整的遺囑，寫了跟沒寫是一樣的。

到此，以上就是小編對于客機急降乘客寫遺書的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于客機急降乘客寫遺書的4點解答對大家有用。