2025澳門天天開好彩大全開獎(jiǎng)記錄和中方回應(yīng)印客機(jī)失事與印媒報(bào)道中方傷亡

admin 2025-06-14 新聞中心 23 次瀏覽 0個(gè)評(píng)論

大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于中方回應(yīng)印客機(jī)失事的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹中方回應(yīng)印客機(jī)失事的解答，讓我們一起看看吧。

印艦突發(fā)爆炸3人死亡、戰(zhàn)機(jī)墜毀、車輛翻車，印軍為啥事故多發(fā)？
印度嫌棄俄羅斯的蘇57戰(zhàn)績(jī)太貴，欲自己研究五代機(jī)，你認(rèn)為印度有這個(gè)實(shí)力嗎？

印艦突發(fā)爆炸3人死亡、戰(zhàn)機(jī)墜毀、車輛翻車，印軍為啥事故多發(fā)？

印軍自由散漫，紀(jì)律松懈，從上到下狂妄自大。軍艦設(shè)備丶戰(zhàn)機(jī)都是買來的萬國(guó)造，買能買到最好的裝備嗎？所以就憑印軍低下的素質(zhì)，萬國(guó)牌的裝備，軍艦不爆炸，戰(zhàn)機(jī)不墜毀才怪呢。

這個(gè)問題，我知道但我不說！你知道我也勸你別說！事不關(guān)己，高高掛起。事不關(guān)己，不但要少說為佳，還要少說為桂！哈哈，當(dāng)年學(xué)習(xí)反對(duì)自由主義一文。！某人不認(rèn)識(shí)佳字讀什么，他又是給大家讀原文的，情急之下，就來了句少說為桂。還好他認(rèn)識(shí)穆桂英的桂！

印度嫌棄俄羅斯的蘇57戰(zhàn)績(jī)太貴，欲自己研究五代機(jī)，你認(rèn)為印度有這個(gè)實(shí)力嗎？

印度沒有成熟的航空工業(yè)體系，也沒有扎實(shí)的材料工業(yè)基礎(chǔ)，印度的機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)能力丶機(jī)械制造能力都有明顯的短板，所以印度在中短期內(nèi)，無法獨(dú)立研制第五代戰(zhàn)機(jī)。

個(gè)人認(rèn)為，印度應(yīng)該獨(dú)立研制第五代戰(zhàn)機(jī)，盡管這個(gè)過程會(huì)十分漫長(zhǎng)，也許等印度自己獨(dú)立研制的第五代戰(zhàn)機(jī)問世時(shí)，第五代戰(zhàn)機(jī)已瀕于淘汰了。但是戰(zhàn)機(jī)的研制過程，能極大的提升印度的工業(yè)設(shè)計(jì)能力，極大的提升印度的工業(yè)制造水準(zhǔn)。對(duì)印度的工業(yè)進(jìn)步是一個(gè)巨大的促進(jìn)。

至于說印度嫌俄羅斯蘇57戰(zhàn)機(jī)太貴，而打算自己研究五代機(jī)。個(gè)人認(rèn)為，這只是印度為了與俄羅斯討價(jià)還價(jià)的口水表態(tài)。因?yàn)楫?dāng)下能供選擇的五代戰(zhàn)機(jī)類型很少，而且愿意賣五代機(jī)給印度的也就只有俄羅斯了。

至于美國(guó)向印度推銷F35的事，那更不可取。一是F35是中型戰(zhàn)機(jī)，而蘇57是重型戰(zhàn)機(jī)。二是即便美國(guó)真賣F35給印度，那絕對(duì)也是個(gè)質(zhì)次價(jià)高的版本，性價(jià)比也許還不如蘇57。

個(gè)人認(rèn)為，印度購買蘇57是個(gè)明智的選擇。

1，蘇57能增強(qiáng)印度國(guó)防，能給印度航空工業(yè)提供技術(shù)參考。

2，印度采購了蘇57后，說不定美國(guó)更想賣F35給印度了。到時(shí)候，印度也許能獲得一個(gè)購買F35的優(yōu)惠價(jià)格，也許還能得到部分技術(shù)轉(zhuǎn)讓的好處。

三哥奇思妙想，層出不窮。

原先覺得購買國(guó)外飛機(jī)貴。

就自己弄。

花了三十多年的時(shí)間，光輝戰(zhàn)機(jī)問世。

要價(jià)八千萬美元一架。

畢蘇30貴一倍。

性能還不敢恭維。

連印軍空軍都不敢列裝。

成為高級(jí)玩具。

覺得購買了國(guó)外坦克貴。

就自己擺折騰。

花了四十多年時(shí)間，阿瓊坦克面世。

要價(jià)八百萬美元一輛。

畢俄丅90S貴一倍。

阿瓊坦克，除了閱兵時(shí)露露臉，別無它用。

向美國(guó)????的得先進(jìn)的155毫米榴彈炮。

為了省錢，不愿意購炮彈。

自己造了起來。

一試炮，炸膛了。

三哥先責(zé)怪美國(guó)大炮大差勁。

美國(guó)調(diào)查后公布真相。

原來是三哥造的炮彈，直徑誤差太大。

用十八世紀(jì)的技術(shù)，制造二十一世界的炮彈。

不炸膛，才奇怪呢！

三哥盡干，害自己的蠢事。

目前又胡言亂語。

認(rèn)定蘇57太貴。

大嘴巴放話：自己研制五代機(jī)。

引來世界一片潮笑之聲。

眾軍迷曰：等印度制造出五代機(jī)，世界七代機(jī)也許研制出來了。到時(shí)候，印度????的五代機(jī)，比別人的七代機(jī)賣得還要貴。

這就是腦袋缺根筋的印度。

也是奇葩的國(guó)度。

興血來潮，想怎么說，就怎么說。

想來一出，就來一出。

故，三哥恰似世界的笑點(diǎn)。

＃凌遠(yuǎn)長(zhǎng)著＃

研究嘛，需要實(shí)力嗎？

研究可不等于制造，一個(gè)人都可以進(jìn)行的，何況堂堂的要作有聲有色自己堅(jiān)信“不是1962年”的印度呢？所以，印度啟動(dòng)研究五代機(jī)、六代機(jī)、七代機(jī)，甚至九十代機(jī)都不奇怪，也沒問題――不研究才值得奇怪，才真是大問題。

并不是說諷刺話，因?yàn)橛《仁钦J(rèn)真的！

搭建研究體系，印度是時(shí)候了

無論我們的評(píng)價(jià)與感受如何，印度是真的在認(rèn)真準(zhǔn)備成為世界級(jí)的強(qiáng)國(guó)。也不得不承認(rèn)的是經(jīng)過幾十年的努力，印度也基本上完成了整個(gè)社會(huì)向現(xiàn)代文明的過渡了。

世界第七大經(jīng)濟(jì)體、世界第二大石油進(jìn)口國(guó)與建成的1.1億座廁所、摔在月球上的探月車，就是最好的證據(jù)。雖然有些成就在先發(fā)展一步的我們看來有些好笑，但憑心而論，三十年前，我們與今天的印度還真沒什么區(qū)別。而當(dāng)時(shí)我們?cè)谖鞣降难劾?，估?jì)也正如今天我們看印度呢。

完成了社會(huì)轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟(jì)起步，世界歷史各大國(guó)崛起的經(jīng)歷證明，搭建研究平臺(tái)，吸納人才加入，是有效的途徑。無論當(dāng)年的美國(guó)德國(guó)日本韓國(guó)，還是東方大國(guó)，都是這樣補(bǔ)上自己的短板，甚至彎道超車，走上強(qiáng)國(guó)之路的。

印度在現(xiàn)在才推出研究五代機(jī)，所以就值得尊敬與重視了――早推出，其國(guó)家承受不起，領(lǐng)導(dǎo)集團(tuán)也分身乏術(shù)，不推出，則是缺乏戰(zhàn)略與自尊。

研究五代機(jī)，印度有后發(fā)優(yōu)勢(shì)

首先是五代機(jī)的原理與構(gòu)造已算世界普及了，畢竟從美國(guó)開始研究算起，已經(jīng)有了四十年，即使從東方大國(guó)與俄日研究算，也有了二十多年了。而且五代機(jī)的入門材料與技術(shù)，已經(jīng)真正大眾化。三大國(guó)五代機(jī)不同的構(gòu)型，也足以讓后來者窺知很多奧秘，有很多可直接借鑒，甚至引用了。

其次，是全世界有足夠的人才賦閑。已經(jīng)推出五代機(jī)的三大國(guó)，在向更高層級(jí)邁進(jìn)，而在前期的研發(fā)、制造、運(yùn)用過程中，鍛煉出了一大批的次級(jí)人才，是可以研發(fā)五代機(jī)的。其中很多人，在三大國(guó)中處于邊緣化甚至出局了。

印度正好可以運(yùn)用這些人才，而且似乎當(dāng)今世界目前還只有印度真正在搭臺(tái)，會(huì)有很多優(yōu)勢(shì)可占的。

第三，五代機(jī)算是世界技術(shù)革命的門檻，如六代機(jī)是其自然延伸，所以在三大國(guó)甚至歐洲探索六代機(jī)或更前沿技術(shù)時(shí)，印度始研五代機(jī)并沒有問題。

正如東方大國(guó)當(dāng)年研究三代機(jī)、四代機(jī)，從而奠定了自己的科研基礎(chǔ)。

印度的發(fā)展節(jié)奏，也令人震撼