大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于波音6年虧損近360億的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹波音6年虧損近360億的解答,讓我們一起看看吧。
2020年空客和波音銷量?
空客2020年實現(xiàn)營收約499億歐元,較上年減少29%。由于疫情嚴(yán)重影響航空制造業(yè)的市場環(huán)境,空客去年民用飛機交付量為566架,較上年下滑超過34%;直升機交付量300架,比上年減少9%。
美國飛機制造商波音公布的2020全年財報顯示,受新冠疫情、737MAX停飛和寬體飛機項目進展不順利影響,公司2020年全年營收581.58億美元,同比下降24%;凈虧損為119.41億美元,創(chuàng)歷史新高。截至2020年末,波音未完成的訂單總額為3630億美元,其中包括4000多架商用飛機,價值2820億美元。
波音稱,上述數(shù)據(jù)主要反映由新冠疫情和波音787客機生產(chǎn)問題所帶來的商業(yè)飛機交付量與服務(wù)量減少。已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)的737MAX目前產(chǎn)量較低,有望在2022年初逐步將產(chǎn)量提高到每月31架。歐盟航空安全局27日表示已批準(zhǔn)波音737MAX恢復(fù)在歐洲服務(wù)。
波音777介紹?
波音777(英語:Boeing 777)是一款由美國波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機,是全球最大的雙引擎寬體客機,三級艙布置的載客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里(9千公里至17千公里)。
波音777采用圓形機身設(shè)計,起落架共有14個輪胎,是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。1990年10月29日正式啟動研制計劃,1994年6月12日第1架波音777首次試飛,1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號合格證,1995年5月30日獲準(zhǔn)180分鐘雙發(fā)延程飛行,1995年5月17日首架交付用戶美國聯(lián)合航空。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間,具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。
2017年1月19日,宜昌航空產(chǎn)業(yè)投資公司與以色列宇航工業(yè)公司(以下簡稱IAI公司)在武漢簽署協(xié)議,合作開展波音777飛機客機改貨機研發(fā)。全球首個波音777客改貨項目落戶宜昌。[1]
2021年2月23日 法媒稱,波音公司報告稱777X推遲交付導(dǎo)致其年度虧損119億美元[2]。
飛機制造公司排名?
微機制造公司的排名:美國航空航天制造公司波音。
空中客車中國企業(yè)管理服務(wù)有限公司。
巴西航空工業(yè)公司飛機技術(shù)服務(wù)有限公司。
灣流航空航天公司。
西銳飛機設(shè)計制造公司所答非飛機制造公司。
皮拉圖斯飛機公司。
德事隆集團。生產(chǎn)的豪客比奇飛機。
波音是一家成立于1916年的世界知名民用飛機、空間與安全系統(tǒng)制造商,于1972年正式進入中國市場,是一家以民用軍用飛機、衛(wèi)星生產(chǎn)為主要業(yè)務(wù)的多元化產(chǎn)業(yè)集團,目前這個公司已經(jīng)為超過150個國家地區(qū)的航空公司和政府客戶提供支持。
2.空客
空客是一個成立于1970年法國的歐洲飛機制造與研發(fā)公司,1985年中國開始引進這個全球大型飛機制造商的飛機,旗下產(chǎn)品A380客機有著“空中巨無霸”的美稱,目前在全球各地有著130多個服務(wù)辦事處,擁有近1500名供貨商網(wǎng)絡(luò)。
3.龐巴迪
龐巴迪是一家成立于1907年加拿大的國際性交通運輸設(shè)備制造商,1999年進入中國市場,以生產(chǎn)支線飛機、公務(wù)噴氣式飛機、鐵路及高速鐵路機車等交通設(shè)備為主要業(yè)務(wù),目前這個公司的鐵路運輸和航空產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國內(nèi)各大主要市場。
到此,以上就是小編對于波音6年虧損近360億的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于波音6年虧損近360億的3點解答對大家有用。
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