大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于波音股價(jià)跌近5%的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹波音股價(jià)跌近5%的解答,讓我們一起看看吧。
波音哪款飛機(jī)停產(chǎn)了?
波音公司于2020年停產(chǎn)了其最暢銷的737 Max系列飛機(jī)。這款飛機(jī)在2018年和2019年發(fā)生了兩起致命的空難事故,導(dǎo)致全球停飛。
波音公司隨后進(jìn)行了改進(jìn)和審查,并于2020年12月重新獲得了適航證書。然而,由于COVID-19疫情的影響,全球航空業(yè)的需求急劇下降,波音公司決定暫停737 Max的生產(chǎn)線,以便調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,并適應(yīng)市場需求的變化。目前,波音公司正在努力恢復(fù)737 Max飛機(jī)的生產(chǎn)和交付。
波音747飛機(jī)停產(chǎn)了。
美國波音公司12月16日宣布,自2020年1月起,暫停737 MAX飛機(jī)的生產(chǎn)。連續(xù)發(fā)生兩次致命墜機(jī)事故后,737 MAX飛機(jī)被停飛,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)放適航證遙遙無期,波音終于做出停產(chǎn)的艱難抉擇。消息一出,波音股價(jià)大跌4%。
市值蒸發(fā)千億,波音股價(jià)還會(huì)繼續(xù)大跌嗎?
謝謝悟空問答的邀請(qǐng)!
新聞報(bào)道:埃航墜機(jī)事件使波音飛機(jī)受質(zhì)疑,波音公司股價(jià)本周累計(jì)跌10.66%,市值蒸發(fā)254.47億美元,折合人民幣約1700億元。
不過,由于出事的這個(gè)機(jī)型(737MAX)的飛機(jī)已經(jīng)全球停飛,特別是最后在美國的停飛,最壞的消息都出盡了,到今天股市尾盤時(shí),波音股價(jià)已經(jīng)反彈了,真可謂:'Buy the Rumor, Sell the News'……
接下來,估計(jì)波音股價(jià)就這樣了,因?yàn)?,迄今全世界還沒有一個(gè)公司能取代波音,空客還有很大距離,其他像加拿大的龐霸迭和波音相比更不是一個(gè)數(shù)量級(jí)的。也就是說,相比較而言,如果說波音是個(gè)獨(dú)眼龍,那其他就差不多是瞎子了;或者說波音是個(gè)丑女的話,那也是在一群丑女中,最不難看的那個(gè)了。一旦波音解決了那個(gè)機(jī)型的技術(shù)問題(其實(shí),這個(gè)機(jī)型在北美很多航空公司已經(jīng)飛行了很久了),股價(jià)就會(huì)回來的。
有網(wǎng)友問波音是否會(huì)被巨額索賠?這樣說,即使被巨額索賠,也會(huì)有保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)公司后面還有再保險(xiǎn)公司,這些風(fēng)險(xiǎn),早就被稀釋掉了。
還注意到,國內(nèi)有聲音這和中美貿(mào)易摩擦有關(guān),我認(rèn)為沒多大關(guān)系,只是個(gè)個(gè)案而已。特別從川普“大義滅親”,不顧波音lobby、通到趙小蘭那兒都沒用,說停飛就停飛,就可見端倪了。
點(diǎn)到為止吧。
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感謝邀請(qǐng)回答:大跌的可能性不大了,如果再有一小波跌就是等737MAX黑匣子數(shù)據(jù)出來.其實(shí)這次大跌應(yīng)該連美國都停飛737MAX(自家飛機(jī))。不停飛不行,這跟特朗普平時(shí)的辦事方法有關(guān)。已經(jīng)得罪了太多國家了,連自已的盟友都不放過。所以一出問題大家都到臺(tái)面上投訴讓你瞧瞧,如果是以前私底下解決你是老大說什么就什么.再加上波音是飛機(jī)老大技術(shù)無可質(zhì)疑,就算有質(zhì)疑也沒辦法.逼迫壓力沒辦法,只有停飛。剛剛也說了波音是老大規(guī)則基本都是它定,現(xiàn)在全球飛機(jī)它家最多性價(jià)又高技術(shù)也非常棒你不買它的買誰的,(空客還是有距離的)比果買其它的像我國C919飛機(jī),就算技術(shù)可以別人不發(fā)證書你,你用不了。感覺近十幾二十年有哪家想取代波音有點(diǎn)難。所以說綜合分析波音股價(jià)大跌不大。謝謝,我的回答完畢
到此,以上就是小編對(duì)于波音股價(jià)跌近5%的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于波音股價(jià)跌近5%的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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