大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于印度航空墜機聲明的問題，于是小編就整理了4個相關介紹印度航空墜機聲明的解答，讓我們一起看看吧。

1. 亞當航空574號航班事故的飛機信息？
2. 亞航8501找到飛機上的死人了嗎？
3. 如何看待埃塞俄比亞客機墜毀事件？
4. 印度海軍又發(fā)生墜機事件，是莫迪政府窮兵黷武造成的后果嗎？

亞當航空574號航班事故的飛機信息？

出事的飛機是一架波音737-4Q8，登記編號PK-KKW，制造于1990年。

服務亞當航空公司之前，飛機已在7家其它的航空公司服役過，分別為Dan-Air、英國航空、大英航空公司、意大利National Jets、WFBN、意大利Air One及Jat Airways，使用過四個不同的登記號碼（PK-KKW在內(nèi)）。飛機于出事前飛行了45,371小時，并于2005年12月25日取得了印度尼西亞運輸部的適航認證。亞當航空574號班機空難 　　摘要 　　日期 2007年1月1日 類型 機員失誤及導航系統(tǒng)故障 發(fā)生地 印度尼西亞蘇拉威西島外海 （ / 3.67889°S 118.15111°E） 罹難 102 受傷 0 飛機 　　機型 波音737-400 經(jīng)營者 亞當航空公司 起飛地 印度尼西亞泗水祝安達國際機場 目的地 印度尼西亞萬鴉老薩姆·拉圖蘭吉機場 飛機注冊編號 PK-KKW 乘客 96 機組人員 6 生還者 0

亞航8501找到飛機上的死人了嗎？

2014年12月28日7時17分，亞洲航空公司一架從印度尼西亞飛往新加坡的客機失聯(lián)。

失聯(lián)的航機編號為QZ8501，原定8:30到達，在失聯(lián)前曾要求改變航道。機載人數(shù)共計162人，其中乘客為155人，機組人員為7人。截至當天上午，印尼共打撈出失事亞航16具遇難者遺體,其中8具已被運往泗水進行尸檢。2014年12月31日，墜毀的印尼亞航QZ8501客機第一批頭兩名遇難者運抵印尼泗水機場。遇難者家屬在機場等候 截至到2015年1月4日，亞航失事客機搜救隊已打撈34具遺體

如何看待埃塞俄比亞客機墜毀事件？

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就在昨天，埃塞俄比亞航空公司一架波音737MAX客機，從首都亞的斯亞貝起飛，計劃飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢。飛機起飛不久，在距離首都約45公里的比紹夫圖附近墜毀。機上有149名乘客，8名機組人員，無一生還。乘客中已經(jīng)證實有8名中國人，五男三女，分別來自陜西，浙江，山東，天津，湖北等地。

也就是去年10月，印度尼西亞獅子航空公司波音737MAX客機，從印尼首都雅加達起飛不久墜海，189名乘客和機組人員全部罹難。失事客機是當年8月才投入運營。

根據(jù)這種情況，國家民航總局已發(fā)出通知，要求各航空公司停飛該機型。從昨天開始，國內(nèi)航空公司已經(jīng)停飛737MAX機型，有的航空公司已經(jīng)改用737-800來執(zhí)行運營任務。

埃塞俄比亞航空公司據(jù)說是非洲最大，也是管理最好的航空運營公司之一，該公司上一次客機失事發(fā)生在2010年。當時，該航空公司客機剛從黎巴嫩首都貝魯特起飛不久墜毀，機上90名乘客和機組人員無一生還。

值得注意的是，埃塞航空公司近年不斷擴張運營，近期新開前往俄羅斯首都莫斯科的航線。此次埃塞航空公司空難事故發(fā)生，是否與該公司的“盲目擴張運營”有因果關系？或者是波音737MAX客機本身存在隱患？那就要等到此次空難事故的調查報告出爐，再做定奪了。

[圖為波音737NAX客機】

印度海軍又發(fā)生墜機事件，是莫迪政府窮兵黷武造成的后果嗎？

如今要說起來印度這個國家，可以說是世界上最不安定的國家之一，其次還有一個土耳其國家。要說起來莫迪這個人他與土耳其總統(tǒng)埃爾多安可謂是一丘之貉，它們都有共著同的特點？侵略它國，搞擴張是它們共同的特點。

這也就像老白姓所說的，一個老鼠壞一鍋湯？也就是說當（新冠狀病毒疫情傳播）在全球發(fā)展！給這個動蕩的世界稍微的帶來了一絲安靜?？删褪鞘澜缟嫌捎谟《热撕屯炼淙说寞偪褚靶?，為此才導致了現(xiàn)如今世界上的動蕩不安。土耳其人的舉止，和印度人無休止的侵略性為，才是剛剛平靜下來的世界一下子就動蕩了起來。

可以說印度人與土耳其人，才是這個世界上最不安定的國家。也就是說這個世界要想現(xiàn)在的安寧，就得全世界各國都來痛擊印度和土耳其國家。

印度海軍這次墜毀的是一架米格-29kUB艦載教練機，看這個戰(zhàn)機的名字就知道是采購自俄羅斯。這架艦載機配備在印度航母維克拉瑪?shù)賮喬柹希?1月26日下午從航母上起飛后墜入阿拉伯海，兩名飛行員跳傘，一人得救，另一人下落不明。

值得一提的是，維克拉瑪?shù)賮喬杽倓倕⒓恿嗣?、日、印、澳四國海上?lián)合軍演，才回來沒幾天就發(fā)生了這次墜機事件，無疑會對印度的自信心造成打擊。

印度一直想成為地區(qū)乃至世界有重要影響力的國家。為了盡快達到這個目標，印度竭盡所能擴充軍備，增強軍事實力。奈何印度制造能力確實不敢讓人恭維，造出的武器裝備印度人自己都不敢使用。沒辦法，印度只能依靠武器的進口。

這次出事的維克拉瑪?shù)賮喬柡侥讣捌渑炤d機米格-29k，都來自俄羅斯。維克拉瑪?shù)賮喬柡侥笇嶋H就是俄羅斯退役航母“戈爾什科夫號”，印度買來以后在俄羅斯幫助下進行了現(xiàn)代化改造。為了能搭載米格-29K戰(zhàn)機，印度對戈爾什科夫號進行了大規(guī)模改造，終于讓這艘航母看起來比較完整了。

不過，維克拉瑪?shù)賮喬栕鳛橛《任ㄒ灰凰椰F(xiàn)役航母，畢竟是“拼湊”起來的。航母自身非常落后不說，印度自認為比較先進的米格-29k艦載機也存在不少問題和隱患。印度一共購買了45架米格-29k戰(zhàn)機，截止到現(xiàn)在，共摔了4架。這樣的航母，這樣的艦載機，卻被印度視為國防利器，經(jīng)常出動招搖過市，以此炫耀武力，彰顯其“有聲有色"的“大國風范與地位”。

有道是，常在河邊走，哪能不濕鞋？更何況，印度開著世界上非常落后的航母，航母上拉著問題不少的米格-29K，經(jīng)常出動，不發(fā)生意外才怪呢。

應該說，這次摔機事件對印度來說并不是壞事，能讓印度認清自己的實力到底如何，以后學會低調一點。當然了，印度是否會這么考慮，那是另外一碼事了。如果莫迪執(zhí)迷不悟，堅持窮兵黷武，那么，真打起仗來，印度依靠這樣的裝備沖鋒陷陣，肯定會付出更為慘重的代價。

印度的經(jīng)濟因為疫情已遭受沉重打擊，印度現(xiàn)在不是考慮如何控制疫情和恢復經(jīng)濟，而是和美國等在一起，不斷挑起地區(qū)緊張局勢，大搞什么海上軍演，到頭來，受損失最大的除了印度，還會有誰呢？

到此，以上就是小編對于印度航空墜機聲明的問題就介紹到這了，希望介紹關于印度航空墜機聲明的4點解答對大家有用。